引言：别上當，别去碰

在外地工作的唯一缺點其實有很多，尤其是像本君這樣平時愛工作，但又道遠的人，總是估摸着想買輛實惠一點的二手車。正好近期我們後台的小哥哥看到有網友在問購買二手寶馬7系有哪些注意事項，所以本君就特地找了一些資料，來跟大家說說買這種二手豪華車該注意些什麼。

其實很多消費者在浏覽二手車網站的時候，都會看到一些二手豪華車一般公裡數都比較少，其主要原因在于，這類豪華車一般都是被用于公司高層的日常代步或者是公司賓客接待等用途，所以這也就意味着車輛的通勤程度并不高。 但是問題來了，有不少朋友覺得公裡數少的二手豪華車在車況、磨損度等各方面都會比較好，不過本君覺得，這樣的定論可能有些過于的草率。

本君就以裡程數為3-6萬公裡的2017款寶馬730Li領先版車型為例，目前二手車市場上該車的售價大緻為50萬-58萬元左右，但也有一些二手車商手中的同款寶馬730Li标價為40萬左右，甚至不足40萬的，那這個時候消費者就要小心了。其一，這一類的寶馬730Li往往是有“故事”的，比如說，該車之前存在一些經濟上的糾紛，或者是該車在以非正規的手段弄到手之後車商急于抛售等。一旦消費者看中了這類車在，索要過戶手續時，車商就會以可種理由搪推阻塞，或者給你一份虛假的手續讓你覺得是撿了一個“大便宜”。

其次，有些二手的豪華車在易車之前曾經遭受過猛烈的撞擊，甚至已經傷及元寶梁或者是車架，按理來講這類的事故車是隻能報廢絕對不能對外出售的，但就是有些不法商販為了獲取暴利，将車修複之後再以低價抛售。而且以目前的技術來說，這種修複痕迹消費者是很難看出來了。不過這一類車型一般隻需要通過4S店存檔的維修記錄就可以一目了然，所以在審查時也還相對比較簡單的。

另外還有一類車消費者是絕對不能買的，那就是手續有争議的豪華車，本君還是以行駛了3-6萬公裡的2017款寶馬730Li領先版為例。比如說，該車的車況以及手續全部都是無誤的，同時車主也能拿出購車發票，但是該車在消費者浏覽之前，其實已經存在較大的争議。比方說由于有些二手車商的内部員工将車輛的所有信息在商家不知情的情況下，擅自以極低的價格将車輛出售給消費者，而當商家察覺之後，消費者又無法提供相關有效的證據，從而最後發生一些不必要的麻煩，所以說這一類二手的豪華車也是不能買的。

其實相比之下本君較為推薦消費者去購買由4S店代售的二手車，因為目前有不少豪華品牌都開啟了二手車業務，比如奔馳有“星睿二手車”，而寶馬有“BMW官方認證二手車”等等。而且一般4S店将二手車引進之後通常都會進行油漆、底盤、車身框架、手續以及是否是涉水車輛等一系列的全方位檢測，待檢測合格之後再公開銷售，所以消費者購買這一類車是比較劃算的，從而也能省去消費者因買到事故車所帶來的困擾。

結語：其實目前還是有不少消費者會選擇二手的豪華車的，畢竟這類車子不但價格實惠，而且開出去還倍兒有面子，但是俗話說“人以類聚,物以群分”，所以有時候買二手車，尤其是買這類價格較高的二手豪華車時更是不能掉以輕心，總而言之要相信一點，“天上不會無故地掉下餡兒餅”，隻有在買車之前看得仔細，才能讓自己在日後用着舒心，各位說是吧！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!