之前我曾經提及過，我們這輛九代雅閣的油耗能夠輕松創造出很漂亮的成績。以我每天上下班的路段來計算，駕駛新蒙迪歐的油耗大約是在8.1L/100km，而雅閣的油耗要低不少，一般情況都能穩定在7.2L/100km，如果結合在市區堵車的情況，那麼雅閣的總體油耗要低不少。根據這兩個月以來的統計，如果那箱油是用來跑市區路面的話，油耗在9.5L/100km左右，按照雅閣65L的油箱來計算，每箱油我至少能跑684km。
從我接手至今，雅閣每箱油的實際行駛裡程确實都在680km以上，如果高速裡程居多的話甚至能達到800km。這對于一輛傳統汽油動力的中高級車來說，一箱油的續航裡程已屬亮眼。和新蒙迪歐、君威、自由光等長測車相比，雅閣去油站的頻率明顯要少許多。
另外還有一點我挺喜歡的是，由于雅閣的油表偏大，指針浮動的範圍很廣，所以平常的動靜并不容易被我察覺。正因如此，最近我開雅閣基本不會留意剩餘油量就開出去路面，直至油表亮燈我才察覺到油量不足了。經過兩個月的留意觀察，我發現“可行駛裡程”到80km左右油燈就會亮起來。而且計算出來的“可行駛裡程”非常可靠，隻要和亮燈前的駕駛節奏相近，這80km就能讓你踏踏實實走完。換作是其他品牌車輛，亮燈以後的續航裡程很可能隻是象征性的，告訴你大概能行車的距離，顯示剩餘100km實際能走60km已經不錯了。正是因為雅閣的“可行駛裡程”很老實，所以平時開車，除非是無故遇上堵車，不然我每次看見亮燈都不會急着去加油站，80km夠跑好一段路呢，明天再加也來得及。
以往我并不樂意駕駛搭配CVT變速箱的車型，但雅閣這台2.4升地球夢發動機和CVT變速箱的搭配，動力輸出很順暢，加速起來有種連綿不絕的爽快感。同時燃油消耗的表現十分搶眼，這就讓人愛不釋手。廣本自己對雅閣的油耗也十分自信，中控台有專門的屏幕顯示各項油耗指數。作為駕駛者的我，總會被這塊固定顯示油耗的屏幕吸引住，看到出色的油耗成績很容易被潛移默化，駕駛起來心平氣和，而且從來不煩惱下個油站在哪裡。看來大油箱 低油耗還會是克服路怒症的好幫手。
譚勁棠 @11890km
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!
zpostcode 
Recruit 
weather 
mreligion 
Yellowpages 
sport 
constellation 
shopping 
name 
game 
directory 
literature 
Word 
tour 
furnish 
Lottery 
tftnews 
lyrics 
News 
digital 
car 
dir 
Edu 
Finance 
