□大河報·大河客戶端記者 祁驿 耿子騰

本月起，按照國家統一要求，機動車在年檢時，都要增加一項OBD檢測，如果該檢測不合格，年檢就不能通過。不少車主有點兒不明白了，OBD檢測到底是什麼呢？

OBD檢測已試行半年多

11月8日，河南全省升級新的汽車檢測标準一周後，記者走訪了鄭州市區的幾家機動車檢測站。

“其實OBD檢測從5月1日起就開始實施了。” 鄭州速興機動車檢測有限公司負責人李金鵬說，之前OBD的判定标準隻作為檢測内容，不參與合格判定，但從11月1日後，就正式成了汽車年檢是否合格的判别項目。

鄭州彙豐機動車監測站負責人黃要文告訴記者，所謂的OBD系統，就是 “車載診斷系統”，“也就是咱平常說的‘行車電腦’”。記者看到，這套系統其實并不大，就是個平闆電腦，通過接口插到汽車的行車電腦上以後，可以從發動機的運行狀況随時監控汽車是否尾氣超标，一旦超标，就會形成故障碼。

什麼樣的車必須檢測OBD呢？河南省生态環境廳機動車管理相關負責人介紹說，2018年1月1日以後生産的柴油車、2011年7月1日以後生産的輕型汽油車以及 2013年7月1日以後生産的重型汽油車，應配備OBD系統，且滿足OBD檢查要求。車輛有故障燈顯示或檢測到故障，将無法通過新的尾氣檢測标準，導緻不能通過年檢。

OBD檢測不但對環保有幫助，對車輛安全也有作用，鄭州市公安局車管所的工作人員表示，查驗過程中，如果與OBD系統信息不一緻的話，車輛可能存在盜搶、走私、改裝等問題，也可及時發現。

新标準驗車時間加長

“新标準實施後，對檢測技術的要求也相應提高，檢測時間增加了近20分鐘。”李金鵬說，增加OBD檢測後，首先需要尋找接口位置，轎車的OBD接口一般都在儀表闆、方向盤附近，很好找，有些不常見的車型就不容易找了。

在鄭州彙豐機動車監測站，工作人員告訴記者，他們最怕的是一些在後期裝飾時對OBD接口位置進行私自變更的車輛，“這種車上的接口找起來就更費勁了，很耽誤事兒”。

工作人員介紹說，面包車和輕型貨車的OBD接口大部分在發動機艙内，大多數車的接口上不但有塵土，有的還有嚴重氧化或生鏽，往往不能正常連接，需要更換後才能檢測，也會延長檢測時間。

但兩家監測站的負責人均表示，雖然時間變長，但加上通訊不成功的狀态，完全不合格的其實并不多，最多不會超過5%，所以車主不用太有顧慮，正常檢測即可。

這些事情需要注意

如果OBD檢測不過關怎麼辦？鄭州市機動車污染監察支隊工作人員告訴記者，超标車必須到具備資質的維修單位（M站）進行維修治理，維修竣工後持M站出具的維修發票、治理清單和檢測報告到機動車環保檢驗機構（I站）進行複檢，未在M站維修治理的車輛不予複檢。以鄭州為例，目前已經有62家M站。

機動車檢測站的工作人員提醒說，隻要購買的是合格新車，未私自改裝、屏蔽或拆卸污染控制裝置，平時正常使用（不超限超載），日常做好定期的保養工作，勤更換機油、勤清洗或更換濾清器，其實大多數在檢測中都不會有問題。

“三元催化、氧傳感損壞應及時更換，柴油車應有有效的後處理裝置；到正規加油站加油，不要使用便宜的劣質汽柴油，一般都能夠達到新标準的要求。”黃要文提醒說，檢車前，可以先觀察自車的儀表盤有沒有故障燈亮起，有故障燈亮起一定要檢測維修。

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