人靠衣裝,車也要靠“車裝”,漂亮的“長相”能最直接地吸引我們的眼球,然而更重要的是漂亮長相下的“骨架”,因為它才是保護駕乘人員的關鍵。車身内部構造的不同,直接影響汽車的安全性。什麼是承載式車身?非承載式車身?車身潰縮吸能?本期文章就來解析一下汽車車身的結構。
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● 哪些車是兩廂車?三廂車?
日常生活中我們經常會聽到兩廂車、三廂車這個詞,它們到底是怎麼來劃分的:通常我們把轎車的發動機室、駕駛室、行李箱分别稱為轎車的“廂”,如這三個廂是相互獨立的,就稱為三廂車。如果駕駛室和行李箱是結合在一起的,則稱為兩廂車。
● 車身規格
在買車時要了解一款車的空間,當然要看車的總長、軸距等參數。現在各汽車廠商對于車身規格的标注,基本上都統一了,如車身總長、軸距、輪距、前懸、後懸等,有些參數如車身總寬、總高會略有不同。
● 汽車通過性能指标
在了解一款越野車時,會經常看到一系列的參數,如最大爬坡度、最大側傾角、最小離地間隙等等。下面我們用圖來直觀展示這些參數的含義。
● 非承載式車身是怎樣的?
采用非承載式車身的汽車,其發動機、傳動系統、車身的總成部分是固定在一個剛性車架上,車架通過前後懸挂裝置與車輪相連。
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