像所有民間“發明家”一樣，來自四川省通江縣火炬村的28歲機電工羅金山的自造飛機一經曝光，就難擋人們好奇的目光。耗時8個月，花費4萬多，自稱沒照搬前人圖紙，全憑自己設計。在上海市奉賢區洪廟鎮一間10平米見方的庫房裡，羅金山搜羅着可用的零件，遇到花費高昂的則自己動手打造，一架一人座簡易飛機就這樣誕生。

飛機試飛

飛機的組成件不少都是廢物利用：“飛機的輪胎是摩托車輪胎，把手也是摩托車上拆下來的，油箱是五菱之光小面包車的水箱，發動機是汽艇發動機，網上買的。”一些難以自己加工的零件，如做推進器的木質螺旋槳買了現成的，做旋翼的長條狀螺旋槳買了鐵片自行加工，而旋翼的“關節”則是自行加工，省了近四千元。駕駛座部分固定着一個類似體育場看台座椅的塑料凳，已經留有空隙可以穿打包帶，順帶一說，打包帶就是羅金山簡易的安全帶。

在記者面前呈現的飛機有着直升機的外形，根據羅金山的設想，這架飛機的理論飛行高度能超過3000米，這是通過一系列數據推算出來的。在四川，有不少像羅金山這樣癡迷于飛行的人，他曾專門向圈内知名的玩家取經，得到的信息讓他越來越自信——他設計的飛機能飛。這個“飛行”夢已經讓他魂牽夢繞了許多年，是從父輩傳遞下來的情懷。羅金山自然沒有忘記自己來自哪裡，在他的飛機尾翼上，“中國·四川·通江·火炬”被依次噴漆，他說，希望能圓自己的飛行夢，希望給農民工群體争光。

但理想不是現實，哪怕羅金山的飛機獲準可飛（實際上這樣的飛行屬于“黑飛”，被政府禁止），它目前也并沒有達到能夠飛的狀态。飛機上秤後發現，重了40公斤，旁人打趣道，哪怕羅金山餓個三天再飛，整體重量也遠超安全線。2月26日，羅金山又一次帶着飛機來到一處僻靜公路“遛彎”，幾次駕駛下來，這架飛機更像是一輛風力三輪車，7米多長的旋翼不争氣地低速旋轉，轉速不夠。對此羅心有不甘，直說風再大點就能起來了。陪同的老鄉們說，一次在海邊試飛，借着風勢，這架飛機真的曾飛起來過，高度達4米。

而随着民警的及時介入，羅金山的飛行難度越來越大，他不但要面對機體重量的問題，還不能像以往那樣随心所欲地試飛。今天為了帶這架飛機出門，他打了好幾個電話請示警局裡的指導員，在保證不飛的情況下，獲準将他的寶貝飛機開出去“活動活動筋骨”。

羅金山在上海所居住的小村大多都是四川老鄉，自從造起了飛機，他成為了老鄉中的焦點人物。羅的姐姐說，對弟弟造飛機又支持又害怕，主要還是擔憂安全問題。但記者看到，由造飛機帶來的外界關注又讓村裡的老鄉們笑逐顔開。談話間，羅金山戴上了紅色的摩托車頭盔（作為安全保護措施），表情嚴肅而自信。雖然還沒完成飛行夢想，這一刻，他無疑已是這個農民工群體中的英雄。

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