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汽車的刹車片屬于易損件,隻要踩刹車,刹車片就有損耗。刹車片的更換與否沒有一個固定的裡程,它和車主的開車習慣關系特别大。汽修師傅在檢查刹車片是否更換時,主要依據的是刹車片的實際厚度,它與車的實際行駛裡程關系不大。
前幾天,汽修師傅換了一輛雪佛蘭科魯茲的前輪刹車片。但是,雪佛蘭車主剛聽到師傅說要換前輪刹車片時,很是困惑,因為愛車的行駛裡程才3萬多公裡,對師傅表示:刹車片這麼不耐用嗎?下圖所示,這輛雪佛蘭科魯茲的車尾。
下圖箭頭所示,儀表顯示的行駛裡程有3萬6千多公裡。小編剛看到行駛裡程時,很是困惑:雪佛蘭車主是怎麼知道刹車片該更換了呢?小編進一步了解才知道,原來車主是因為踩刹車出現叽叽響才來修理廠檢查,然後才發現刹車片該更換了。
車主剛把車開到修理廠時,師傅看不出刹車片的厚度,如下圖所示,這樣的鐵輪圈是很難看到刹車片的,隻有把輪胎拆下才能看到刹車片。
師傅拆下輪胎後,發現刹車片已經磨損到極限了,出現的異響聲來自刹車片上面的報警鐵片。車主踩刹車時,鐵材質的報警鐵片與鐵材質的刹車盤接觸,就會産生叽叽響。
下圖所示,師傅已經把刹車分泵拆下;綠色區域所示,這是刹車片與刹車盤的情況;橙色區域所示的是刹車盤,還比較厚;紅色區域所示,這是真實刹車片的厚度,非常薄!
下圖所示,這是汽修師傅拆下來的舊刹車片。綠色區域所示,這個小鐵片就是刹車片上面的報警片。刹車片隻要磨損到這個位置,小鐵片就會與刹車盤接觸,産生異響。
下圖所示,師傅已經把新的刹車片安裝到刹車鉗上面了。綠色區域所示,這就是新刹車片與刹車盤配合的情況。師傅還需要檢查刹車鉗上面的分泵銷是否靈活,如果不靈活,就會導緻刹車片的偏磨,需要清理幹淨并塗抹專用潤滑油。
下圖箭頭所示,師傅正在用扳手讓分泵活塞回位。有的車型,分泵活塞必須用專用工具才能回位,比較麻煩一點。
這裡要注意的是,師傅在換好刹車片之後,要先踩幾腳刹車踏闆,讓已經回位的刹車分泵與刹車片充分接觸才行。不然的話,我們踩的第一腳刹車是不會起作用的,容易出現安全問題。那麼,這輛雪佛蘭為什麼會在3萬多公裡就換刹車片呢?
師傅介紹,這主要是車主開車的路況以及駕駛習慣所導緻的。車主踩刹車的頻率要比一般車主多很多并且行駛路況很不好,總是踩刹車,這就導緻這輛雪佛蘭在3多公裡就更換刹車片。這下,車主明白了為啥愛車會在行駛裡程隻是3萬多公裡就更換刹車片了。
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