在濟南，車位18萬左右，買車位的話，資金有點緊張，想知道是租車位合适還是買合适。

本人看來，買和租決定于自己的口袋銀子足不足，一次性買下當然能充實安全感，一個小區8000戶隻有4000個停車位，如果本小區超過了4千台車達到5千台車的話，就會有每天有1000台車在本小區搶車位，鄰近的停車場也會因此而火爆！如果是家家有車的話，那車位的租金也會暴漲翻倍，這個時候，本小區有車而沒有車位的人，才會因此後悔“買房的當初沒有買車位”！

不論買車位房，還是租車位，都是結合小區居民的富有程度，充滿變數的，彼此都有利弊，并不能一概認定買車位好或是租車位好。

結合本案靜止地看，濟南某小區車位18萬，一個月租金也就200～300，就拿月租300為依據：

月租250一年租金3600，18萬折合租金需要使用50年才能花完，這是靜止眼光看問題，才按目前的高租金，計算未來時間，3年後或5年後很可能每月400元也租不到車位，所以18萬使用50年是按照目前的價格在計算，如果包括漲價部分算，18萬很可能租用不了40年。

18萬如果拿出來進行理财或買餘額寶一類的，能保持年收益基本在4%計算，18萬元運作一年收益是7200元，扣除3600還剩3600，運作40年(已經扣除了車位租金)，剩餘收益是144000，本金18萬不變，總資本将達到40萬(還差6千)元。而現在隻花18萬買的車位，在40年後，很可能讓車位總價翻了倍，或者超過了40萬，或者達到了50萬元，這就是說車位市場将會有了變數，租金和車位的價格攀升是同步的，既然按靜止的眼光看，買與租利益相當；那發展的眼光發呢？發展的眼光就是承認市場存在價格逐漸攀升，用現在的租價使用40年的事是不存在的，這就意味着租車充滿着不利的變數，并不存在優于買車位的利益可言。

租車位有利的前提是房産價位下叠，導緻車位價下跌，現在買的18萬車庫在40年後，隻能賣15萬，這隻是有車族沒車位人的夢想，口袋裡缺錢，才拿幻想平衡現實的缺失感，這種心理可以理解！

中國的現實是國強民富，有車族群體越來越大。如果有車族生活在鄉下，房前屋後閑置空地方多着，到處可以停車，也就不存在車位買與租的話題讨論了。而在城市是另一個版本，車位升值是不變的鐵律，有錢買來車位安全，即使某個時間段車位閑置，可以臨時讓車位月租，發揮其使用價值呀！

思鄉人 于2022/2/10

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