有不少人問過類似的問題，一是鶴崗等地為什麼房價這麼低，二是東三省主要城市的投資價值？

鶴崗的好回答，簡單一句話就是資源枯竭，其他産業的發展沒跟上。東三省的就不好回答了，牽扯到的方面太多，連高層肯定都沒研究明白，否則早就解決了。所以我從來沒回複過，不懂。

一

其實我也看了一些分析東北發展的文章，都寫得不錯。但我想到了另外幾個角度，好像是别人沒怎麼提的，簡單寫出來供個參考吧。

分析東北那就參考下南方，長三角珠三角，看看有什麼不同的地方。

表面上的東西都好解決，比如政策、資本、人才等等。政策是最好解決的，隻要是真的分析明白了，沒什麼不能給的政策。

資本更是沒什麼難的，中國不是幾十年前了，現在隻要是能确定有優勢的産業，那國開行帶頭進行投資沒什麼新鮮的。民間資本更是嗅覺靈敏，隻要是能賺到錢，天量的資金都不是什麼難事兒。

人才也一樣，東北人傑地靈，而且從老祖宗就有闖蕩的基因，草原和漁獵民族都曾經橫掃天下，闖關東的更都是敢于冒險的精英，不是人精兒都活不下去來。黑土地上既然曾經是共和國長子，重工業的領頭羊，那再度聚集人才也沒什麼難的。隻要政策和資金指導了産業，那東北自己的子弟就會大量回流。

沒有人不愛自己的家鄉，之所以離開隻是為了更好地生活，那如果可以在家鄉得到，憑什麼不回去？這就跟前些年中國留學生滞美不歸似的，隻是為了賺錢而已。那既然中國真的崛起了，自然大量歸國。

其他的什麼政府辦事效率和風氣一類的也不叫事兒，改革開放初期全中國的政府部門都官僚化嚴重，真要想轉變的話幾年就能煥然一新。所以這些能用人和錢解決的問題都不是問題，都隻是表象，都不難解決。

二

但東北有些問題是不太好解決的。

第一就是這半年寒冷的氣候，非人力所能調整。

從蘇聯開始，高緯度地區就都隻是重工業發達，而輕工業實在沒有競争力。為什麼？成本高，其中能源消耗就是大頭兒。夏天的空調少不了多少，冬天的半年供暖又讓企業多出大量的成本支出。而輕工業本來就競争激烈利潤低，現在更是到了白熱化的程度了，成本增加一點兒都能讓産品沒有競争力。

其次就是運輸。

這指的不是短途，而是長途貨運。南方聽這名字，長三角，珠三角，都是依靠的大江，也就是内河水運，這比鐵運空運的成本低太多了。而北方呢，降水少河道淺，大船無法通行。再加上冬天動不動就是結冰期，更是讓水運停滞，哪怕是産品附加值不高，對時間要求也不高，那也得走鐵路公路，增加了大量的成本。

還有一點就是資源，既包括自然的也包括社會的。

自然資源從外部運來成本高，運費是一樣的。而社會資源呢，很難形成南方那樣的網狀産業鍊結構。這導緻企業之間的合作度不高，同樣是成本相對增加。

這些問題都不是人力所能解決的，所以隻能是等待機會，尋找适合自己的定位。

三

除了内部的還有外部。

要知道，之所以南方等城市發展起來，海外資本和市場提供了大量的助力。深圳廣州福建上海，對标的就是香港台灣東南亞和日本等地，既提供租金，也開放市場，内外合力才促進了發展。

而東北呢，之所以沒設立特區，那是因為周邊的環境實在不是太好。

确實是有個韓國，但這是美國的勢力範圍，而且人家也沒必要非得對标東北，還有山東和其他地區呢，都行。再一點，朝鮮半島是個相當敏感的地方，各國雖然都關注，但誰也不希望這裡出現一個能挑戰強權的大國。朝鮮和韓國加起來上億人口啊，東亞已經夠激烈的了，再出現個統一大國對現有國家都不是什麼好事兒。

蒙古國，面積遼闊，但沒多少人，一共才300萬人口，隻能是個資源出口國。可是要想得到這裡的資源就得先修建各種基礎設施，投資巨大，成本和産出不是太成正比。而且關鍵的一點，當年外蒙之所以獨立，就是因為蘇聯要使這裡成為戰略緩沖區。畢竟西伯利亞大鐵路離着蒙古太近太近了，如果蒙古被别人控制，那這家軍事和經濟的命脈就受到了巨大的威脅。所以甭琢磨什麼外蒙回歸了，連過分的親近和開發都很難，中國現在還犯不上為了這以後的利益來影響現在的利益聯盟。

俄國，西伯利亞，這實在是太别扭了一些。

這地方對于俄國和蘇聯可以說是經濟上的雞肋，但又是軍事上的必需，所以都很糾結。前些日子我國中糧集團從西伯利亞進口了幾百噸糧食，這可以說已經是很艱難的破冰行動了。俄國一直非常警惕中國染指西伯利亞，畢竟這裡離莫斯科很遠，卻離中國很近。

其實西伯利亞的中國人已經很多了，沒有官方統計，但民間說法是至少幾十萬人。以至于海參崴、海蘭泡等地到處都是東方面孔，畢竟這裡曾經都是中國的領土。西伯利亞的本音就是“鮮卑利亞”，本來就和中國北方遊牧民族有着扯不清的關系。

但是，西伯利亞實在是太敏感了。以至于好像是哪部連續劇裡都有個橋段，俄羅斯人問美國人“如果西伯利亞油井邊上站着幾個人，那你們覺得會是哪國人？”美國人說“當然是俄國人”。結果俄國人興奮的直拍大腿，說“對啊，西伯利亞就是俄國的領土，不是中國的”。這可以說是笑話，但也描寫了俄羅斯人對西伯利亞以及中國的糾結态度。

四

有些東西不太能多說，理解個大概就行了吧。

東北之所以近些年落後了，除了自身的原因，其實也和周邊的複雜環境有關。畢竟距離現在國内的經濟發達區域太遠，天氣又太冷，自身成本和運輸成本高，而周邊商業環境又都不太會在短時間内改變。

所以，隻能說東北是個潛力股，人傑地靈未來無限，隻是還沒到時候。天時地利人和，隻能靜靜的等待機會。

僅供參考。

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