近日,深圳市公布了十四五交通規劃,将推動#惠州機場#建設成為粵港澳大灣區東部幹線機場,未來切實發揮深圳第二國際機場的作用。不過,惠州機場的位置确實尴尬,注定隻能服務惠州。
深圳的龍崗、坪山離惠州機場比寶安機場更遠,誰會去坐?寶安機場也不方便,且在房價8-9萬的地方建機場,多少有點奢侈,當初如果規劃在光明或龍華觀瀾才是最佳。
#寶安機場#阻礙道路交通,完整平原被分割,珠江口是經濟U字活躍帶,寶安機場像一把刀,将寶安區一分為二,#深圳#主城區難輻射福永、沙井,主城區的大小決定一個城市的上限。
假如當時把機場建在光明、龍華觀瀾的話,珠江口将更加繁榮,#南山區#将帶着前海、後海,主城區東到#羅湖#,北至沙井,連為一體,L字行,超大城區,不過沒有如果!
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