一、 電梯的基礎知識
1、電梯的定義
電梯是指服務于建築物内若幹個特定的樓層,其轎廂運行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運動的永久運輸設備。
二、電梯各個部件及名稱
曳引機
它安裝在機房内,一般在建築物頂層之上,是電梯的曳引裝置,它的純輪通過鋼絲繩牽引轎廂及對重。曳引機是由蝸輪減速箱、繩輪、電機、抱閘、底座等組成。
控制櫃
電梯的控制的裝置,轎廂内的按鈕廳外的呼叫按鈕發出指令,控制櫃收到指令做出反饋。
鋼絲繩
能夠承載轎廂上下運行,有一定的強度。
限速器
限制電梯超速,當電梯的運行速度超過允許值時,能産生機械動能,切斷控制電路,并迫使安全鉗動作.
安全鉗
當電梯的運行速度超過允許值時,限速器動作後,安全鉗受限速器的操縱,将轎廂強行制停在導軌上。安全鉗一般裝在轎廂下邊的兩側。
導軌
分轎廂導軌和對重導軌,使轎廂和對重在升降運行中起導向的作用。
對重
懸挂在曳引鋼絲繩上,用作平衡轎廂的自重和50%的電梯額定載重量,在其上下兩側裝有導靴,以使對重沿着對重導軌上下滑行。
層門
在每一層站都設有進入轎廂的門。層門上設有門鎖,隻有轎廂在該層站位置時才允許層門自動開啟,層門還裝有聯鎖觸頭,隻有當門扇可靠關閉時才能允許電梯啟動。
轎門
在電梯裡面看到的門,和層門對應。當電梯到達某一層時,轎門門刀帶動層門打開。
緩沖器與對沖緩沖器
有彈簧式和液壓式兩種,分為轎廂緩沖器和對重緩沖器,當電梯由于控制失靈、曳引力不足或制動失靈等發生轎廂或對重蹲底時,緩沖器将吸收轎廂或對重的動能,提供最後的保護,以保證人員和電梯結構的安全。
漲緊輪
漲緊輪的鋼絲繩繞着限速器并與安全鉗連杆拉臂相連,組成限速器-安全鉗保護裝置,起到限速保護作用。
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這隻是一些主要的電梯部件,當然還有減速機、包閘、盤車首輪、稱重裝置外呼按鈕等等。
每一個電梯部件都會有一個電氣開關,來驗證這些硬件的正常運行。
電梯維保比較辛苦,一天24小時随叫随到,比如電梯困人必須30分鐘之内到現場。守一個項目還好,如果項目比較分散的話,則大量的時間都在路上了。電梯維保比較髒,打掃機房、轎頂、底坑衛生,還要對這些部件的拆解、調整、潤滑、保養。尺寸的調整,開關動作靈活可靠。
今天就寫到這裡了,有幹電梯的人新或者想入坑的,可以關注一下,我會持續更新的。
謝謝!!!!
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