乘坐成都地鐵5号線的小夥伴

有沒有發現一件事

地鐵報站時，回龍，龍馬，騎龍……咦？好多龍！5号線站名就是一條龍啊！

之前有網友發現成都地鐵的站名裡面出現次數最多的字就是“路”今天小微就來說說

關于成都地鐵站名的那些趣事~

龍

回龍路！龍馬路！龍平路！騎龍！來龍！龍橋路！龍爪堰！龍泉驿！

龍是中國神話中一種非常重要的動物。成都的地名裡“龍”目前卻在城南高新，雙流華陽一帶居多，雙龍村，吉龍路，應龍路，會龍社區，伏龍社區，乃至旁邊的騎龍家園以及最遠端的回龍，遙遠的城南有一條龍。

5号線南端起點站-回龍站

5号線上的“龍”最多，一條龍專線！

橋

陸家橋！倪家橋！

高升橋！驷馬橋！磨子橋！西北橋！幸福橋！郭家橋！紅星橋！龍橋路！迎春橋！雙鳳橋！西北橋！蔡橋！

成都曾是水城，錦江可以行舟，如今多橋地名太正常了。如今地鐵上看橋，有種陸上行舟的魔幻感。

3号線上面的“橋”最多，過橋一條線。

碾

韋家碾！雙水碾！杜家碾！周家碾！劉家碾！雙水碾！

碾是舊時碾米、磨面的器具，估計和一環路的水碾河一樣，這些地名曾經有大石碾服務一方農戶，如今碾過時間的，是地鐵。

成都地鐵最出名的碾當然是一号線向北盡頭的韋家碾，看看！什麼叫早晚高峰的碾壓！

店

崔家店！槐樹店! 雙店路！茶店子！

“店”舊時多指的是“幺店子”，從一個場鎮到另一個場鎮之間的路邊茶旅店，供人歇腳。

成都地鐵7号線“店”最多，槐樹店，雙店路，崔家店，7号線，住店一條線！

壩

華西壩！雙裡壩！中壩！馬廠壩！三裡壩！

成都地名裡的壩太多了，加上以前的皇城壩，金牛壩，應該是山中平原，或幹脆一塊平地居民聚集的意思。

4号線上壩最多，壩壩一條線！

陵

惠王陵！十陵！明蜀王陵！

據史料統計，成都周邊的明蜀王室成員陵墓不少于300座。修地鐵簡直成為了考古的新形式！因為一鏟子下去全是王陵帝冢！

4号線上的“陵”最多，十陵，明蜀王陵，4号線，也是訪古一條線！

數字

其實，關于成都的地鐵站名，如果稍加留意和梳理，還會呈現許多有趣的現象，比如那些驚人巧合的數字神站名！

一品天下、二仙橋、三瓦窯驷馬橋、武侯祠、牛市口七道堰、八裡莊、九眼橋、十裡店

學校

成都大學、石油大學、成都醫學院

西南交大、四川師大、成都行政學院

警官學院、西南财大、理工大學

高校附近地鐵站為學生們的日常出行提供了便利，也為市民提供了更加直觀的出行信息。

7号線把川師，理工，西南交大穿了一個圈，學院派第一線無疑！

交通樞紐

成都四大方位的交通樞紐站——成都東客站、火車南站、火車北站、成都西站，是城市軌道與城際軌道的重要換乘點。

成都地鐵确實有許多站名是依據交通樞紐來命名的。10号線“雙流機場1航站樓”和“雙流機場2航站樓”更是以八個字稱霸。

當然，除了這些，還有一些存在笑點和“誤會”的站名，例如西河站，雖然帶了個“西”字，但其實它是在4号線最東邊，并不是在西邊。

大面鋪，真的不是賣面的。二仙橋，沒有神仙沒有橋。四河站，站外沒有四條河。五根松，旁邊沒有松樹。

小微科普

根據《成都市地名管理條例》規定：城市軌道交通站點的命名規劃方案，應當依據地名總體規劃由市民政部門會同市城鄉規劃主管部門和軌道交通建設管理單位在編制軌道交通規劃方案時同步編制。

站名不僅要考慮其服務片區的情況，還要保證遵循精準原則、唯一原則，在符合如上條件的情況下還有可能同一地點出現幾個站名的備選。此時還将繼續研讨，充分考慮該名稱的知名程度、文化底蘊、認同度以及是否會穩定的長期的存在，每一個站名的确認可謂繁瑣。

地鐵站名各具特色如繁星璀璨諸多站點彙聚在一起編制成了一張越來越龐大的“線網”地鐵站站名不僅是一個簡單的“名字”它勾勒了一座城市的粗線條地鐵站名更是快速探尋了解一座城市的重要工具。

還有哪些成都地鐵取名“套路”快來說說你的看法！

綜合：成都地鐵、公衆号火山輪

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