工程師，是一種稱謂，是對于某個領域專業性的極高評價。要說在鐘表行業中的“工程師品牌”，相信很多人都會聯想到IWC萬國表。作為百年來始終專注于工程創新的高級制表品牌，無論是代表大航海精神的葡萄牙系列，還是傳承飛行基因的飛行員系列，都深受全球鐘表愛好者的歡迎。

十年磨一劍，最複雜的IWC萬國表

憑借深厚的高級制表底蘊和經驗，IWC萬國表早就在量産腕表中實現了行業公認的諸如萬年曆、陀飛輪等超級複雜功能。就在前不久，一款由天文學、機械工程學資深專家強強聯手研發IWC萬國表葡萄牙系列Sidérale Scafusia腕表（型号：IW504101）引起了業界的關注，這款腕表研發耗時十年之久，是IWC萬國表有史以來最複雜的鐘表作品。

從正面來看這枚腕表，9點位窗口設有IWC萬國表經典的恒定動力陀飛輪，4點和5點位有動力儲備顯示，可以直觀看出該款腕表的動力儲備約為90小時。12點位有一個小表盤，顯示的是恒星時（Sidereal Time），這是一個天文學專業術語，在這裡就不展開了。

如果你以為這就是最複雜IWC萬國表的全部？答案顯然是否定的。更多的驚喜，則是在IWC萬國表葡萄牙系列Sidérale Scafusia腕表的背面。表背細小的空間中整齊展示了星圖、地平線、地理坐标、太陽日、恒星日、日出日落顯示、以及日、夜和黎明時分的顯示。

值得一提的是，每枚IWC萬國表葡萄牙系列Sidérale Scafusia腕表均獨一無二，可根據佩戴者的個人化需求定制表殼材質和表盤設計，星圖也可按照佩戴者的選擇，展示特定地理位置的夜空。這枚作品高度融合了精準性能與人類夢想，彰顯了高級制表藝術的極高境界。

突破物理極限，最堅固的IWC萬國表

飛行員是IWC萬國表目前最受歡迎的腕表系列，甚至可以說是IWC萬國表的代名詞。作為業界出色的飛行員系列腕表，堅固耐用是最重要的屬性之一。近年來，IWC萬國表研發并使用了如Ceratanium®瓷化钛金屬、高科技氧化锆陶瓷等一衆高性能材質，讓即使嚴苛的操作環境都無法對腕表形成任何挑戰。

為進一步推進材料科技及抗重力防護領域的尖端研究，IWC萬國表設立了全新部門——IWC Experimental。而今，曆經八年的漫長研究，IWC萬國表終于成功突破了機芯減震系統的物理極限，推出了IWC萬國表大型飛行員Shock Absorber XPL腕表（型号：IW357201），這也是IWC Experimental部門的首款作品。

該款腕表是首款配備專利SPRIN-g PROTECT®減震系統的IWC萬國表，其核心是一種懸臂式彈簧，能夠保護機芯免受腕表遭遇外力沖擊時所産生的重力影響。彈簧以大塊金屬玻璃作為材質，使其相較于其它常規金屬大幅提升了彈性。超輕钛金屬表殼襯圈進一步減輕了減震系統的重量，機芯底部夾闆等部件采用航空航天業所使用的高科技鋁合金制成，輕盈堅固。

IWC萬國表與英國劍橋大學卡文迪什實驗室的斷裂物理學和沖擊物理學團隊攜手合作，使SPRIN-g PROTECT®減震系統在完全真實的條件下接受測驗，最終成功驗證了機芯能夠抵禦了超過30,000g的極端加速影響。最堅固的IWC萬國表，實至名歸。

汲取賽車靈感，打造車主專屬腕表

這款專為AMG ONE車主打造的IWC萬國表大型飛行員恒定動力陀飛輪腕表“AMG ONE”車主專享版（型号：IW590502），在很多細節設計上可以讓人聯想到賽車激情。比如4點位置的動力儲備顯示，和汽車儀表上的轉速表頗為相似；表盤外圈設有百葉窗式環形設計，靈感來自梅賽德斯-AMG ONE前部的進氣口。黑色表盤的9點位則是恒定動力陀飛輪窗口，1點位設有南、北半球的雙月相顯示。

此外，表盤抛光和磨砂部分之間以“馬石油綠色”的細環進行裝點，表盤和部分機芯部件上，以及橡膠表帶上，都有“馬石油綠色”的裝飾，尤其是表帶上整齊排列的馬石油綠三叉星徽元素，更是彰顯了梅賽德斯-AMG車主的身份。

IWC萬國表大型飛行員恒定動力陀飛輪腕表“AMG ONE”車主專享版表殼由鋁化钛制成，這材質可應用于高性能發動機制造上，具有耐高溫和輕盈的特性。表殼上的鋁化钛材質經精心抛光及噴砂工藝處理，比傳統钛金屬更輕盈堅硬，具有強抗腐蝕性，而且具有生物相容性。據悉，鋁化钛加工難度極高，無論是對原材料的純度要求，還是生産工藝要求，都很嚴苛，IWC萬國表是少數能夠生産鋁化钛表殼的腕表制造商之一。

寫在最後

當工程師精神遇上高級制表，IWC萬國表在材質、功能、性能上的全面突破，讓整個鐘表行業有了更多精彩的作品。鐘表的魅力正是如此，即便已誕生上百年，直至今日，依然充滿着創新的活力，令人對工程師們的用心之作肅然起敬！

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!