文：懂車帝原創 許博

[懂車帝原創 産品] 9月23日，新款領克03家族正式上市，共推出5款配置車型，其中包括3款03車型以及2款03 EM-F（油電混動版）車型，官方指導價為15.48萬-17.68萬元。新車在外觀和内飾設計上都進行了一定幅度的調整，其整體視覺效果更加運動；同時03全系取消了1.5T三缸發動機。

新款領克03家族價格發布

2023款 領克03 DCT勁Halo

新車前臉部分相比現款車型變化明顯，不僅使用了撞風面積更大的下格栅，還增加了梯形輪廓進行點綴，有效提升了車頭辨識度。細節方面，分體式頭燈樣式得以保留，遠近光燈組完全融入前保險杠，增加了神秘感。

2023款 03 2.0TD 自動性能套裝

2023款 領克03 EM-F勁Pro

新款領克03 前鏟造型相比普通版本更加激進

此外，新款領克03 還會配備更加激進且帶有縱置擾流闆的前鏟、造型更加運動的輪辋，同時後視鏡也将升級為性能車常見的“牛角”式後視鏡殼。

車側線條與現款在售車型基本保持一緻

尾燈變化較大，點亮後将更具辨識度

新款領克03車身線條與現款在售車型較為接近，而尾部采用了“能量矩陣”的燈組樣式，其可點亮部分有所延長，接近于貫穿式風格，内部點陣式設計還增加了視覺寬度。值得一提的是，新車繼續采用雙邊共雙出式排氣，配合小鴨尾和帶有擴散器造型的後包圍，讓車尾更加運動。

03 車型配備了更大尺寸的尾翼和兩邊共四出的排氣

而領克03 在車尾的設計上則更加激進，除了在後備廂上配備有尺寸更大的尾翼之外，還換裝了兩邊共四出的排氣，而黑色的尾喉與後包圍融為一體，讓尾部的視覺效果更加戰鬥。

内飾換裝大尺寸懸浮式中控屏，視覺效果更具科技感

中控屏尺寸提升至12.8英寸

新車内飾依舊會采用全黑風格，并輔以亮色縫線進行裝飾。而作為中期改款車型，新款領克03中控屏從此前的嵌入式設計改為了懸浮式設計，并且中控屏尺寸也有所增大，提升至12.8英寸，并搭載高通骁龍8155芯片，且實體按鍵則一并取消。

全液晶儀表盤尺寸為12.3英寸

另外，全液晶儀表尺寸為12.3英寸，上方還加入了兩個黑色裝飾件。新車方向盤整體造型沒有明顯變化，不過打孔皮質面料包覆區域有所擴大，多功能按鍵布局也進行了調整。

中控屏下方儲物格集成有手機無線充電功能

而原本位于中控屏上方的空調出風口也調整至屏幕下方，副駕前方則提空了貫穿式空調出風口。同時，副儀表闆下方增加了一個镂空儲物格，提升了車輛的儲物能力。

領克03 内飾依然采用了大面積的翻毛皮材質以營造運動氛圍

新車配備了Lynk Co-Pilot智能輔助駕駛系統，包括12顆超聲波雷達 5顆毫米波雷達 4顆高清環視攝像頭 1個前視高精攝像頭，支持ELKA緊急車道保持輔助、RCW後方碰撞預警、 FCTA前方交叉路口預警、TAA大車主動偏讓、EMA緊急轉向避讓輔助、PEB泊車緊急制動等25項智能駕駛輔助功能。

新車仍将推出多種動力版本

動力方面，領克03：Drive-E系列動力總成由T4 7DCT全系升級到2.0TD T5 7DCT Evo，最大功率從140千瓦提升到187千瓦，，最大扭矩由300牛·米 提升到350牛·米，“零百”加速從7.4秒變為6.9秒。

領克03 EM-F

新增領克03 EM-F車型，動力組合為：DHE15混動專用發動機 3DHT Pro，集成于3擋DHT Pro變速器中的P1電機最大功率為60千瓦，最大扭矩為180牛·米，主要負責發電，啟動/停止發動機，并調節發動機工況保持在高效區間。P2電機最大功率為100千瓦，最大扭矩為320牛·米。

配置淺析：

新領克03 勁Halo标配了LED矩陣式前大燈

新領克03 勁PLUS配備有無鑰匙啟動/進入、雙溫區自動空調、後排出風口、主駕電動座椅（6向調節）、8音箱、360全景影像和17英寸鋁合金輪辋等；新領克03 勁Pro相比勁PLUS增加了真皮方向盤、無極流光氛圍燈、前排座椅加熱和自适應巡航等；新領克03 勁Halo相比勁Pro增加了自動泊車輔助系統、數字鑰匙、LED矩陣式前大燈和AR-HUD擡頭顯示系統等配置。可滑移中控屏在03上需要進行選裝。

市場環境：

作為領克品牌唯一一款三廂轎車産品，領克03最早于2018年10月在日本東京宣布全球上市，後續又陸續推出領克03 、領克03 Cyan定制版等性能升級車型，不斷強化品牌運動形象，現款車型售價區間13.68-25.68萬元。在國内市場上，與領克03同樣具備運動屬性的家用轎車還包括本田思域（12.99-18.79萬）、大衆高爾夫/高爾夫GTI（12.98-22.98萬）等車型，但領克03的可選車型版本範圍明顯更大。

高爾夫GTI

此外，随着電動化趨勢的來臨，領克品牌的産品序列也在悄然發生着變化。在成都車展上，搭載Lynk E-Motive智能電混技術的插電式混合動力車型——領克01 EM-P也正是上市；未來，領克09 EM-P等産品也将逐步推出。不過，由于在吉利集團旗下，極氪已經擔當了純電動品牌的角色，所以領克未來推出純電動車型的可能性不大，但産品矩陣将會以油電混動車型以及插電式混合動力車型實現電氣化的轉變。

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此前我們已經對新款領克03 車型進行了試駕體驗，如果您想了解該車動态感受，歡迎點擊下方标題進入文章查閱。

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