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weyvv5提車都有哪些費用

汽車 更新时间:2024-07-18 22:18:01

落地15.68萬提WEY VV5,才開1995公裡,車主卻憋一肚子話要說!

[最滿意]

1.顔值高,立體設計感很足,也很符合我們國人的審美觀,溜背設計年輕人都喜歡,我也不例外,畢竟豪車基本上都是溜背造型,2.安全性很高,标配齊全的駕駛輔助系統和主動刹車,車子質量方面我還是挺相信的,畢竟是跟哈弗同平台的汽車,品控上在國産車裡面也是數一數二的,3,性價比高,配置對比同價位要齊全很多,也不用選配什麼東西,優惠力度也挺大的。

[最不滿意]

新車到現在車内一直有味道,也不會太難聞,但聞久還是有點難受的,開窗的話灰塵又太大,難搞喔。

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[外觀]

全車設計還是很協調的,車頭厚重碩大,比合資車那種小家子的造型大氣多了,VV5怎麼看都想豪車,車标設計一點也不俗氣,就算品牌不怎麼樣,但外觀還是可以撐得起面子的。内飾我覺得配色還是挺重要的,我就是全的顔色,耐看也耐髒,設計上也沒什麼特點,讓我覺得比較新鮮的就是電子檔杆在這個價位的車型是很少見的,對于駕駛的體驗感還不錯,有點小問題就是車内異味還是有點的,不會說很難聞,就是感覺聞久了怕對身體有影響。

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[舒适性]

舒适性整體還是滿意的,,駕駛位和副駕駛的座椅都挺好的,包裹性和柔軟度算是這個我價位我坐過比較舒服的,想對比一下就做坐坐日系車的就知道了 ,車内噪音也還好,除了發動機比較響以外,胎噪和風噪不上高速是不怎麼明顯的。

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[油耗]

綜合油耗在8-9之間,我開出了正常水平,也是多得我跑高速比較多,一提車沒幾天就去跑高速了,隻要磨合得好油耗自然低。

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[操控]

駕駛操控還挺滿意的,也沒有什麼太大的問題,方向精準也沒什虛位,低速轉向很輕松,底盤挺穩的,重心感覺還好,高速轉彎也不會有抖動感。

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[空間]

我是不喜歡空間太大的車,VV5的車内空間就剛好,前排駕駛位空間也剛好合适,調整下角度就行了,後排空間也正好夠用,坐三個人不是問題,後備箱也感覺小了點,一個人的時候還好, 一回老家想塞多一點東西都塞不下。

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[動力]

動力還可以,現在新車我也不怎麼敢踩油門,轉速我都控制在3000以下,起步給我的感覺也不會太肉,也可以湊合着開。

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[性價比]

性價比還是挺滿意的,自己也開了幾年的車,對用車經驗還是有的,現在國産車的質量和駕駛方面都不比合資的要差,相反的是國産配置要比合資的高多了,用料也比合資好,所以性價比也是有目共睹的。

[為什麼選擇這款車]

之前一直開的是轎車,現在換車就打算開一輛SUV, 空間大視野好,開着的确會舒服點,這個價位合資我就不考慮了,國産車看過吉利領克和長安的, WEY是最後一個看的,也是我看中VV5時候,外觀上我覺得更加有豪車的大氣感,比例協調多了,加上價格也不會太高,優惠力度也不錯,當場就買了。

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