橋梁橡膠充氣氣囊的定義及分類充氣氣囊根據使用的具置不同名稱也不盡相同，有的稱其為混凝土空心闆充氣氣囊、預制空心闆充氣氣囊、預制闆充氣氣囊、橋梁充氣氣囊等等，充氣氣囊是一種在柔軟性的橡中充入壓縮空氣，利用空氣的可壓縮性來實現其彈性，利用其橡膠材料實現柔軟性、氣密性，利用防拉布實現其韌性，使其在一定壓力下達到形狀，同時能夠承受一定的混凝土壓力，終實現其成孔的作用。常用的充氣氣囊分為圓形橡膠充氣氣囊和八角形充氣氣囊。預應力空心混凝土構件，由于采用氣囊内模，其重量比非予應力實心構件輕２５%，為建築現場施工輕型化提供了有利條件因此減輕建築物上部結構的重量，可以使樁基縮短，跨徑增大。.充氣氣囊施工工藝簡便、安全、衛生。使用方法：、入模用繩牽引将芯模穿人有混凝土的筋籠内，并使充氣嘴處在外放置。、充氣．打開進氣閥門充氣，充氣時用壓力表控制監測氣壓。

橋梁充氣芯模是運用橡膠的高分子特性與高強度纖維布硫化而成的一種可脹大充氣壓力根據公司出廠标志而定。從空腔中抽出充氣芯模屋面闆柱梯形等管道。橡膠厚度一緻，充起氣後不會呈現部分鼓包造成混凝土厚度不一緻，質量有确保，且其本身耐老化性能好，可反複運用，操作簡略，省時，省工，省料，經濟效益明顯等特點。

橡膠充氣芯模（氣囊内模）的使用壓力示意表：直徑（mm）使用壓力(Mpa) 80 0.12 120 0.10 150 0.08 200 0.07 250 0.05 400 0.04 500 0.035 600 0.03 700 0.027 800 0.026 900 0.025 2200 0.005 常用橡膠芯模的規格尺寸常用規格常用異型規格（一體） ф120（ф150）mm×6～20m ф350（ф360）mm×10～40m 350×530(540)mm×10～40m ф180mm ×6～20m ф400mm ×10～40m 350×530(540)mm×10～40m ф200（ф220）mm×8～20m ф500mm ×10～40m 350(560)×560mm×10～40m ф240（ф250）mm×8～20m ф600mm ×10～40m 350×560(570)mm×10～40m ф260mm ×8～20m ф700mm ×10～40m 360×640(650)mm×10～40m ф300（ф330）mm×15～40m ф800mm～1000mm×10～40m 360×540(550)mm×10～40m 。

八角橡膠充氣芯模使用方法：

1、 将芯模外表塗抹脫模劑後用牽引繩将芯模放入鋼筋籠内，充氣嘴處在外放置；

2、 打開閥門緩慢充氣，用壓力表監測氣壓；

3、 将芯模上下左右加以固定，使用高頻振搗棒從兩側通知振搗，防止芯模位移。振搗棒不要碰及芯模以免損壞芯模。

4、 待混凝土初凝後，打開閥門放氣即可将芯模抽出。

八角變徑橋梁充氣芯模性能

1、規劃科學合理：應用橡膠充氣模，預制或現場澆築出來的制品構件，都能滿意規劃要求，且操作簡單，省工、省時、省材。

2、有良好的耐老化性能，運用壽命長： 本産品用全成橡膠、天然橡膠與加強層硫化後制成。既有很好的抗脹強度，又有彈性和柔韌性，所以能滿意在各種作業條件下的運用。

3、适用溫度廣泛：在-15℃～95℃的範圍内，原料沒有變化。

4、為建築現場施工輕型供給了有利條件：橡膠充氣芯模,圓形充氣芯模,氣囊内模預應力空心混凝土構件，因為采用橡膠芯模，其分量比非預應力實心構件輕20%，因而減輕建築物上部結構的分量，可以使樁基縮短，跨徑增大，現場施工簡潔安全。

5、施工工藝簡潔、安全、衛生：運用橡膠芯模，隻用少量簡單工具，無需特别工藝。隻要将芯模入鋼筋籠内，充氣壓力達到作業壓力時，即澆築混凝土時，待混凝土初凝時，将芯模放氣抽出，即可完結制品構件的成型，不污染環境。

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