【有車以後 新車】1月5日，東風标緻旗下全新中型車——标緻408X正式首發亮相，并同步開啟盲訂。消費者可通過官方平台（東風标緻超級APP和 “東風标緻獅王聯盟”小程序）進行線上搶先預訂。

新車延續了海外版車型的設計樣式，整體造型非常大膽前衛，有極高的品牌特色，開在路上擁有不錯辨識度。據悉，新車有望于今年上半年正式上市。

标緻408X整體采用跨界風格設計，融入轎跑車和SUV設計元素，既擁有優雅修長的溜背車頂，又擁有比一般轎車更高的離地間隙以及厚重的車尾造型，做到了美觀與通過性的兼顧。

具體來看，标緻408X擁有一個犀利的前臉造型，無邊界中網内部為點陣式設計，以車标為中心向兩邊由小到大擴散，帶來漸變式的視覺感受。車頭兩側配備标志性的獅眼大燈，并與中網融為一體，獠牙式日間行車燈點亮之後視覺效果突出，整體充滿張力。

标緻408X采用了與車名相呼應的“X”形下包圍，内部為蜂巢式導風口，使整個前臉看上去更加運動。

新車側面彰顯出濃厚的跨界休旅造型，車身線條流暢舒展，上揚的腰線與車頂大溜背造型在尾部彙聚，并延伸出一個上翹的小鴨尾，動感十足。

标緻408X後側45度，我覺得是這台車最佳觀賞角度，流暢的線條在尾部彙聚，帶來飽滿有層次感的尾部造型，标志性的獅爪樣式尾燈，點亮之後非常靈動，帶來較強的品牌辨識度。同時，新車還擁有造型極其誇張的後包圍，設計上有幾分機甲的味道在，為整體外觀方面的動感氣質加分不少。

新車内飾方面也非常能體現設計師對運動氛圍的獨到見解，整體采用了标緻i-Cockpit唯我座艙設計，以駕駛員為中心，并采用大量線條勾勒，層次感非常突出。

在細節方面，标緻408X搭載了全新雙輻式賽車方向盤，并配有運動專屬GT标識，帶來不錯運動感。新車搭載10.25英寸全液晶儀表盤，配合由10.25英寸高清中控觸控屏 9.7英寸i-Toggles高清觸控副屏組合，并在屏幕下方保留一些常用的物理按鍵。下方換擋區域也采用了最新電子撥杆式換擋機構，設計精巧美觀，同時也騰出更大區域進行儲物。

新車動力信息目前還未公布，海外版車型提供1.2T燃油版和1.6T插電式混合動力版本供用戶選擇，其中1.2T燃油版最大功率131Ps，最大扭矩230N·m；1.6T插電式混合動力版最大功率分别是180Ps和225Ps，均匹配8速自動變速箱。同時，新車未來還将推出純電版本供用戶選擇。

編輯總結

法系車在目前國内市場存在明顯弱勢，不過2021年東風雪鐵龍推出的凡爾賽C5X在國内掀起較高熱度，并帶來相對明朗的銷量表現。究其原因，還是得益于它獨具特色的設計風格。标緻408X作為凡爾賽C5X的姊妹車型，設計方面同樣帶來了跨界風格造型，大溜背設計将運動氛圍感直接拉滿。而這種運動感也延續到車内，帶給用戶獨特的視覺感受。從目前海外版車型公布的動力數據來看，标緻408X推出了插電混動版本供用戶選擇，也算是跟上了目前時代潮流。不過海外燃油版車型采用了1.2T三缸設計，預計國産版本将和凡爾賽C5X一樣，全系搭載四缸發動機。關于标緻408X更多信息，我們将持續關注。

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