國内用戶對于SUV的鐘情由來已久,乘聯會數據顯示,剛剛過去的2021年,國内SUV車型銷量為922.1萬輛,同比增長3%,在乘用車中的銷售占比,已經從2017年的42.3%逐步提升至2021年的45.8%。這其中A級SUV銷量占乘用車銷量的三成左右,規模龐大。這也不難理解,對于大多數普通家庭用戶而言,設計簡約時尚、空間靈活大氣、動力充沛可靠、定價合理性價比高的A級SUV仍是首選,兼顧了功能性與實用性。
那麼對于普通家庭用戶而言,10萬左右的預算究竟該買哪款SUV?長安歐尚X5、哈弗M6、比亞迪宋、本田缤智,哪輛車的性價比超高呢?今天我們就來聊聊。
為了一探究竟,我們找出了四款車型懂車帝上車主參考價在10萬元上下的版本——長安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型、哈弗M6 2021款 PLUS 1.5T DCT尊貴智聯型、比亞迪宋 2021款 經典版 1.5T 自動豪華型、本田缤智 2020款 1.5L CVT精英版(以下分别簡稱長安歐尚X5、哈弗M6、宋和本田缤智),下面我們詳細對比。
▍設計:長安歐尚X5/缤智偏運動,哈弗M6/宋比較穩重
對于中國用戶而言,一款車的市場表現成功與否,造型設計有着舉足輕重的作用,尤其是對于年輕用戶而言,外觀大膽運動很大程度上就搶得了先機。基于這一點,我們來看四款車在外觀設計上的風格差異。
長安歐尚X5,外觀設計上更犀利、更顯運動風,符合年輕用戶的審美。細節方面長安歐尚X5采用了家族式設計風格,前臉部分的線條走向比較大膽,六邊形格栅内部使用縱向鍍鉻裝飾,層次感分明,同時前大燈采用流行的分體式設計,主燈組位于底部C字格栅的上半部分,顯得比較有銳氣,視覺沖擊感比較強。
長安歐尚X5車身側面造型比較飽滿,兩段式腰線與下方裙線搭配得比較不錯,營造出動感的車身姿态。車門處有光影變化的視覺效果,提升了感官上的豐富度。另外,大尺寸輪圈、雙出排氣、尾部擾流闆等也讓該車比較符合當下年輕用戶的審美要求,運動感不錯。
再看缤智,外觀設計帶有明顯的家族特色,身型流暢動感,蒼穹式的車窗頂部線條優美且具有辨識度,前臉采用飛翼式造型,寬大的鍍鉻裝飾件和羽翼式前大燈相搭配,顔值不錯,比較有時尚感。不過由于缤智較長時間未更新換代,視覺上有些許審美疲勞,另外終端同價位隻能買到缤智的入門版,鹵素燈源的前大燈和輪毂尺寸樣式等并不出彩,看上去檔次感沒那麼高。
哈弗M6與宋在設計上與前兩款車有着較大不同,走的是穩重路線,不過在進氣格栅等細節方面融入了運動性設計。其中,哈弗M6依舊是根據上一代車型打造,也是一款久經沙場的車型,中期改款主要對前臉進行了調整,更新成了新家族式設計風格,大尺寸前格栅配合下方梯形進氣口,顯得較為大氣。宋則多了幾分精緻的成分,融入了“龍”的設計元素,比較吸引眼球。
▍智能:長安歐尚X5/哈弗M6有亮點,缤智/宋偏常規
汽車正在進入全面智能化階段,正在從出行工具,向移動出行服務聚合體轉型,這場從購買汽車所有權,到購買“使用權”的變化,将帶來汽車産業底層商業邏輯的根本改變。橫向對比看四款車型在智能科技方面的表現,差異不小。
其中長安歐尚X5 2021款 1.5T DCT旗艦型,采用了7英寸全液晶儀表盤 10.25英寸中控液晶屏組合。為提升車機系統運轉速度,該車搭載了來自高通的骁龍八核車機芯片,可以達到2.0GHZ超高速計算頻率,在同級别SUV中算是比較出色的。
智能車機交互系統方面,長安歐尚X5搭載了OnStyle 3.0歐尚智能網聯系統,支持語音識别控制空調、天窗、導航、電話等,并且支持愛奇藝客戶端,語音識别免喚醒,有多輪對話能力。比如當你說“我想聽劉若英的歌”時,車機會自動播放對應的音樂,說“下一首”也會自動切歌,又比如你說“溫度高一點”,車機也會自動控制調高溫度,交互起來比較靈活。
再看哈弗M6,其在智能化方面的表現也是可圈可點。該車采用了GPS 北鬥雙導航、智能多媒體娛樂系統、科大訊飛3.0版語音助手,特别是語音交互助手的識别率比較高,支持語音控制電話、天窗、導航、空調、多媒體系統等,簡單幾句話也可以實現車輛功能的控制。随車配備的多款熱門娛樂軟件,支持FOTA遠程雲端升級車機系統,在同級車型中表現不錯。
相比之下,我們所選擇的這兩款本田缤智和宋車型,在智能化方面的表現并不是那麼突出。尤其是本田缤智,相比長安歐尚X5和哈弗M6缺少了語音識别控制系統、大尺寸液晶顯示屏這兩項國人比較在意的配置,有着較大提升空間。
▍動力:長安歐尚X5性能不錯,哈弗M6/宋中規中矩,缤智可靠
在車輛關鍵的動力總成方面,四款車也有着些許差異。長安歐尚X5、比亞迪宋和哈弗M6均搭載1.5T發動機,缤智采用了一台1.5L自然吸氣發動機。
其中長安歐尚X5搭載藍鲸NE1.5T渦輪增壓發動機,最大功率132kW、峰值扭矩300N·m,動力參數在四款車型中有一定優勢;哈弗M6和宋動力輸出中規中矩,符合這個級别的主流表現,哈弗M6搭載的1.5T發動機最大功率110kW、峰值扭矩210N·m。相比之下,缤智采用的這台1.5L自然吸氣發動機則稍稍遜色一點,最大功率96kW、峰值扭矩155N·m,數據上不占優勢,對于一輛SUV而言,動力表現稍顯不足,但優點是這台發動機足夠穩定、可靠。
寫在最後:
可以看出,長安歐尚X5、哈弗M6、宋和本田缤智四款車均有着不錯的産品力,定位上也比較相近,均是主打10萬左右價位的A級SUV主力産品。其中長安歐尚X5在運動性設計、智能科技和動力總成等方面有着不錯的表現,哈弗M6的發力點聚焦在設計和智能化方面,表現可圈可點,本田缤智則限于合資車身價,在産品力方面相比中國品牌同價位産品并不占優勢,但勝在其有着可靠的品質和本田家族化的運動設計,粉絲基數不少。至于在幾款車中究竟如何選擇,還得網友們根據實際需求做決定。
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