這是後台一位車友留言的一個問題。描述如标題，沒有什麼太多的要求。可能有的小夥伴認為用踏闆車去摩旅會有很多的弊端，但現實中還是有很多的摩旅達人在用踏闆車去摩旅。

我們所說的摩旅它沒有一個标準的定義，這場旅行既可以是一個心血來潮的周邊遊玩，也可以是一個計劃周詳的長途騎行，所以摩旅的随意性非常高，而輕度摩旅更是如此，因此有時候我們沒必要将一個放松心情，觀看美景，很是惬意的騎行過程看的太複雜。所以就會有以下車型推薦

第一款 濟南鈴木UY125 目前售價9380起

作為網紅小踏闆的它必須要出現在這裡，這倒不是我為了迎合用戶，或者是怕被别人吐槽，而是UY125本身就不是一款被吹出來的神車，以它的綜合表現用于輕度摩旅完全适合，這款車顔值不錯，性能穩定，油耗較低，所以具備輕度摩旅的潛質。

第二款 裂行125 目前售價10980起

作為新大洲本田旗下的一款外觀比較動感的踏闆車，它整體的表現雖然算不上絕對完美，但這款車是目前該品牌旗下比較出色的一款，并且有車友還将這款車騎到了西藏，所以它的性能和穩定性，也是能夠滿足輕度摩旅需求的。

第三款 五羊本田佳禦110 目前售價13680

這是一款在我文章中出鏡率比較高的車型，而我之所以比較鐘情于這款佳禦110，主要就在于它的車型檔次感比較足，性能表現也不錯，相對來說車身空間也比較充足，所以就可以作為這種需求下的備選。

第四款 力帆KPV150 目前售價12980起

這是一款跨界小踏闆，用它作為摩旅的車型是非常适合的，因為它在原有踏闆車的基礎上，還融入了ADV元素，所以摩旅的過程中，如果感覺跑鋪裝路面不過瘾，就可以用它偶爾的去走一走爛路，或者鑽鑽小樹林休息一下。

第五款 三陽FNX150 目前售價16800

作為三陽旗下的一款運動屬性的踏闆車FNX150第一核心競争力就是性價比比較高，并且顔值也不錯，随着升級換代後發動機的表現也有了明顯的提升，所以這也是一款既适合日常代步，也能偶爾跑山，還可以輕度摩旅的踏闆車。

第六款 光陽RKS 150 目前售價18800

這也是一款跨界踏闆車，隻不過它的跨界隻是體現在了外觀的設定上，但因為這款車率先搭載了光陽的150cc水冷發動機，所以并不是一款簡單的換殼車，它也有一定的内在表現，而在應景的外觀，不錯性能的加持下，RKS150也适合輕度摩旅。

第七款 宗申比亞喬X7 目前售價19980起

這是一款顔值控慎選的車型。它外觀毫無優勢可言，并且還有點醜，但價格和配置及香，性能也不錯，最主要車身結構還不是很大，這就為這款車的摩旅騎行創造了一定的條件，所以想緊挨着預算選擇，這款X7注定是首選。

以上七款踏闆車就是這種需求下的推薦。這種需求下其實除了它們以外還會有很多的車型也能符合要求，隻不過這七款踏闆車會比較有代表性，所以就可以根據具體預算以及對它們的認可度進行取舍。

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