随着汽車的普及，我國的交通設施越來越完善，智能交通設備越來越多。在繁忙的城市道路上，即使沒有交警執勤，隻要你違章駕駛，交管部門也可以處罰你，這得益于智能交通監控設備的普及。随着城市化的發展和大數據技術的應用，道路上的智能交通設備越來越多。幾乎每個路口都有監控抓拍違法行為，尤其是紅綠燈處。一不小心走錯了，就要受罰。
中國的紅綠燈駕駛規則比較簡單，幼兒園的小朋友都知道:紅燈停，綠燈行。雖然通行規則是一句話概括的，但是對于一些特殊情況，還是要具體問題具體分析。例如，如果交通信号是紅色的，向右轉。能否通過，要看是箭頭燈還是圓盤燈。毫無疑問，盤燈可以通過，但箭頭燈必須是綠燈才能行駛。值得注意的是，并不是所有的盤燈都能右轉。
首先，當右轉車道為專用車道，交通信号燈為圓形紅燈時，右轉是可以的，在這種狀态下行駛不會被處罰。紅綠燈有很多種，每種組合的交通狀況都不一樣。現在有一種新型的紅綠燈，即使右轉燈不亮也可以通行，但是你需要參考直行燈。當直行燈為綠燈時，如果右轉向燈不亮，汽車可以正常右轉而不受處罰。
其次，當路口有單獨的右轉車道，且右轉車道與直行車道共用時，共用車道的右轉車輛必須等到直行綠燈亮後才能右轉。這種情況比較特殊，招了很多老司機。大多數人都有這種慣性思維。他們可以在紅燈時向右轉。當他們在直行 右車道時，毫不猶豫的向右行駛，然後收到闖紅燈的信息，讓他們覺得很委屈。其實紅燈右轉是有條件的。隻有在專用車道上的車輛才能右轉。對于直行 右車道的車輛，如果要右轉，必須等到直行綠燈亮。
随着汽車的普及和發展，道路上的車流量越來越大。因此，在進入紅綠燈前，一定要提前觀察各種交通标志和道路标線，盡快駛入目标車道，不要頻繁變道，以免出現很多違法行為。很多司機開車不注意觀察，隻在紅綠燈附近變道，甚至實線變道，堵塞其他車輛。這是一種不好的駕駛習慣，很容易導緻車輛之間的刮擦和沖突。所以大家開車一定要養成良好的駕駛習慣。
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