對于80及90後男生而言，每個人應該都有一個關于福克斯的夢吧？當然我也不例外。當看到從2006年引入國内的第二代福克斯及後續車型依次排開，年少時的記憶瞬間被喚起。

由于從小就喜歡汽車，所以我非常喜歡留意馬路上的各種車型。小時候生活的西北小城，人們都比較保守，馬路上常見的都是外觀中庸的車型，樣式新穎時髦的車型幾乎是見不到。所以一旦有什麼新奇的車型，肯定會給人留下深刻的印象。

至今我都記得有一天在放學路上，我見到了一輛黃色兩廂車，尾燈居然是布置在後窗玻璃的兩側，而且是從上到下的貫穿式設計，跟當時最常見的兩廂車富康完全不一樣。我立馬被這款車獨特的外形吸引，直到後來通過《汽車之友》雜志我才知道這款車叫福克斯。

自從知道了福克斯，就一直關注着它的各種信息，當看到銷量排行榜中福克斯兩廂和福克斯三廂拆分成兩個車型跟其他車型去比，我還憤憤不平，明明就是一款車，憑什麼還給拆成兩台車算銷量？不過即使這樣，福克斯兩廂和福克斯三廂“兩款車”也經常分别出現在銷量榜靠前的位置，在國内的累計銷量更是突破了260萬台。（下圖為2012年10月銷量排行榜，福克斯兩廂和福克斯三廂的銷量相加後為當時的銷量冠軍）

上大學後我對福克斯的喜愛仍然不減。記得汽車營銷課上舉辦過一次比賽，要求大家推介一款自己喜歡的車型，我毫不猶豫地選擇了福克斯作為我的比賽内容。福克斯優秀的操控水平、充沛的動力表現、同級别罕見的後輪獨立懸挂等優勢對我來說如數家珍，所以這次比賽我不出意外的拿到了第一名。

大學畢業後，購車的事自然提上了議事日程，當時的目标非常明确，就是福克斯2.0。而作為一個剛畢業的學生，買車這種大事自然是家裡出錢，而掌握财政大權的家人一看福克斯局促的後排空間，直接把它打入了冷宮，就這樣我跟福克斯失之交臂。

這似乎成了我人生的一大“陰影”，見到新一代福克斯的那一刻，我首先關注的就是後排乘坐空間。得益于加長後2705mm的軸距，新一代福克斯的空間相比上一代車型有了質的飛躍，而專為中國市場增加的後排出風口更是提升了後排的乘坐舒适性。

父母在後排坐得舒服，那買福克斯這事，還會有阻礙嗎？

作為一台吸引年輕人的車型，犀利的外觀是必不可少的。而新一代福克斯首次把ST-Line版本引入了國内，蜂窩狀的熏黑中網，花瓣形的輪毂，微微上翹的尾翼，都彰顯着ST-Line車型不同的氣質，而且ST-Line車型并沒有像其他品牌一樣隻是多加了一個外觀套件，整車底盤的調教上也會更偏運動，連杆、減震器等部件都是重新設計的，懸挂的高度也比普通車型降低了10mm。

内飾的整體風格比較簡約大氣，沒有過于複雜的設計。在用料上，儀表台及門闆上經常接觸的位置都采用了軟質材料，質感不錯。

除了上乘的用料，新一代福克斯在内飾的功能性上也有些不錯的小心思。換擋杆采用了同級獨有的旋鈕式，更有科技感。内後視鏡處增加了一個USB口，專門為行車記錄儀供電，一台合資車能順應國内消費者需求做出對應的改進還是值得表揚的。除了頂部的USB供電口，中央儲物格處也預留了USB及12V電源，儲物格中還支持手機無線充電功能，提升了用車的便利性。在儲物空間上，副駕駛手套箱、方向盤左側儲物盒、門闆内以及中央儲物盒的空間都不小，在主打操控運動的同時，新一代福克斯也沒忘記居家的屬性。

在試駕場地内簡短體驗了一下新一代福克斯的動态性能。首先最大的變化是轉向助力的感受，比上一代更加輕盈，駕駛起來更加輕松，操控性還是一如既往的精準。

新一代福克斯搭載的EcoBoost 1.5T發動機最大功率184馬力，最大扭矩243N·m，比當紅運動車思域還要猛一些，主觀上的動力感受足夠強勁，過彎時側傾小，極限夠高，我覺得速度已經夠快了，但新一代福克斯也沒有發生響胎。在出彎時大腳油門下去，8AT變速箱能很快完成降擋，動力随之到來，沒有任何的拖沓，響應很快。

主動安全方面，新一代福克斯還配備了全速域的ACC自适應巡航、一鍵泊車輔助系統，帶行人識别的智能感應制動保護系統、防碰撞預警等，可以實現L2級的輔助駕駛，至于實際使用的便利性如何，等我們拿到試駕車後再做體驗。

最重要的事情來了，那就是價格。新一代福克斯作為全新的換代車型，10.88萬-15.08萬元的價格相比老款而言有所降低。根據公布的信息來看，1.0T發動機的車型僅有一款，選擇面太窄，長安福特應該沒打算拿1.0T車型來走量，而1.5升自然吸氣的車型相比福睿斯而言沒有什麼性價比，還不如選擇性價比更高的福睿斯。所以長安福特應該是想主推1.5T車型，而1.5T車型在比思域1.5T動力強的前提下，起售價反而比思域13.99萬元的價格更低，僅為13.48萬元。而更加運動的ST-Line車型相比高爾夫R-Line的定價更是親民不少，所以我也更加推薦大家購買1.5T的車型。

在價格上，新一代福克斯确實有不小的競争力，但同級别的思域、高爾夫也都非等閑之輩。而福特近些年持續的頹勢，也指望靠新一代福克斯來翻身，雖然壓力大，但新一代福克斯運動化的外觀、充沛的動力以及優良的操控都可圈可點，而多數年輕人關于福克斯的情懷，更是其他車型沒有的。或許，那群大男孩們，你們還對福克斯懷有夢想！

（作者 蜀錦）

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