文：懂車帝原創 陳旭明

寶馬集團德國萊比錫工廠開始量産第二代2系旅行車

[懂車帝原創 産品] 相比寶馬2系家族的其他車型，2系多功能旅行車無疑是最居家、最實用的那一款，第一代車型曾于2014年海外首發、2016年在國内由華晨寶馬國産上市，2019款車型的官方指導價為21.98-32.98萬元。不過，随着該車進入産品生命周期末期，市場接受度已大不如前，華晨寶馬随之停産了該車型，甚至該車還被稱作是“寶馬最失敗的國産車型”。

近日，寶馬集團官方宣布，寶馬集團德國萊比錫工廠開始量産第二代2系Active Tourer（即國内：2系旅行車），新車在造型設計和動力總成等多方面獲得更新升級，将于2022年2月26日在德國上市銷售。目前尚未有關于該車繼續引入國産銷售的消息。

新車特點：

車頭采用更大尺寸的雙腎格栅

寶馬2系旅行車曾是第一款寶馬前驅車型，三缸發動機、前驅布局、實用的空間讓它看起來不像是一輛純正的BMW駕駛機器，不過，這些特點似乎正是寶馬集團對這款車型“引以為傲”的設計。

在第二代寶馬2系旅行車上，這些特點均被繼承下來。新車換裝了更大尺寸的雙腎格栅，LED頭燈組的樣式與現款寶馬5系類似，車輛提供M運動套裝和豪華套裝供用戶選擇。

新一代寶馬2系旅行車

前代寶馬2系旅行車

與前代車型相比，新車擁有傾斜度更高的A柱、明顯上揚的車窗線條、與車身齊平的門把手和更加纖細的C柱，讓整車看起來更具運動感。更大面積的A柱三角窗，進一步提升了駕駛位視野。

全新L型尾燈也讓用戶聯想到寶馬家族其他車型

車輛标配16英寸或17英寸輪辋，最高可選配19英寸輪辋。全新L型尾燈也讓用戶聯想到寶馬家族其他車型。所有車款的排氣尾管都被隐藏了起來，M運動套裝車型将采用黑色下包圍，明顯增強了運動感。

内飾設計更加新穎

内飾的革新也是顯而易見的，即便放到整個寶馬家族車型當中，新一代2系旅行車的内飾布局也屬于較為“超前”的。新車采用10.25英寸液晶儀表盤 10.7英寸中央觸控顯示屏組成一體式信息顯示面闆，高配車型還提供HUD擡頭顯示系統，搭載iDrive8.0操作系統，支持BMW智能個人助理，車輛還支持在線導航、無線充電、停車輔助等諸多功能，分層設計的功能島和儲物區域也讓内部空間的實用性得到更好的發揮。

M運動套裝車型将提供M運動座椅，後排座椅還支持40：20：40比例放倒，讓後備廂空間可以從406升拓展至1455升，方便用戶靈活使用座椅或者裝載空間。

動力方面，第二代寶馬2系先期提供4套動力總成：218i搭載1.5T三缸發動機，最大功率100千瓦、最大扭矩230牛·米；220i同樣搭載1.5T三缸發動機，最大功率115千瓦、最大扭矩240牛·米；223i搭載2.0T四缸發動機，匹配48伏輕混系統，發動機最大功率150千瓦、最大扭矩320牛·米；此外，車輛還提供搭載2.0T柴油發動機的218d車型；所有車款均匹配7速Steptronic雙離合變速箱。

新車背景、競品分析：

奔馳B級

在國内市場上，寶馬在20-30萬元區間已部署了1系三廂轎車（20.58-24.68萬）、X2（28.58-32.38萬元）以及進口的2系（26.38-33.98萬元）轎跑車等車款，考慮到2系旅行車過往的市場表現，新一代車型或将不再入華銷售。目前在該領域，奔馳B級（23.98-33.18萬元）仍以進口車的身份銷售，相比于奔馳品牌其他車款，奔馳B級同樣并未受到太多關注。

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