“大”在國内汽車市場中一直有着特有的吸引力，大屏幕、大天窗、大空間等等都特别受國内消費者喜愛，很多海外車型進入國内市場就靠着“加長”這一招屢試不爽。現在車企也很懂消費者，已經把“大車”的價格給打下來了，從15萬元起就已經能買到一些尺寸不小、配置不差的中大型SUV了，對于一些務實而且對空間有很大需求的消費者來說，是個不錯的選擇，今天老司機就來給大家介紹幾款。

奔騰T99

新車指導價：13.49-18.69萬

設計方面有自己的風格，采用奔騰最新的家族化設計語言，碩大的中網搭配上筆挺的身材，辨識度很高，如果單從顔值來說，它沒有讓人失望。4800/1915/1685mm的車身尺寸讓它看起來很大塊頭，雖然定位中大型SUV，但實際上它全系5座，并沒有提供7座供選擇，對于一些務實的多人家庭用戶來說，就直接勸退了，但是如果沒有7座剛需的話，大5座就很巴适了，因為它擁有巨大的後備箱空間和非常寬敞的後排空間。另外全系标配的20英寸固鉑輪胎倒也是個亮點，提高抓地力和降低胎噪。

相比起外觀，内飾更讓人欣喜，在中控部位采用了3塊超大液晶屏幕，内置D-life 5.0多媒體系統，科技化程度也得到了不小的提升。而且加入了更多棕色真皮材質，在中控台處、門闆處以及每一寸觸手可及之處，檔次感也有了，如果是頂配車型，換擋杆還是水晶材質的，十來萬就能買來尊貴感，沒誰了。

全系搭載2.0T 8AT動力組合，百公裡加速8.8s，官方百公裡油耗隻要7.9L，就是粵語裡面的“大件夾抵食”。我中配車型有準L2級的自動輔助駕駛等配置，性價比最高，但是如果你沒需求，次低配車型就已經能滿足基本雛形需求了。

老司機辣評：奔騰T99是目前你能買到最便宜的中大型SUV了，起步價才13萬，合資品牌這個價隻能買到小型SUV，而就算同級别主流自主品牌也很難買到這麼大尺寸的。對于喜歡大車、沒7座剛需但有空間要求，同時預算還很有限的朋友來說，奔騰T99值得了解下。

福特領裕

新車指導價：16.98-22.18萬

外觀設計方面傳承家族車型的經典設計，車頭上配備多邊形中網，整台車看起來沒啥特别吸引人的地方也沒有讓人吐槽的地方，不功不過。尺寸方面，長寬高分别為4905/1930/1755mm，軸距2865mm，與銳界、探險者相比能發現，領裕的尺寸定位是處于它們之間的。

它有5/6/7座布局可選，但官方主打的是6座車型，重心放在第二排的獨立座椅上。第二排座椅擁有比較豐富的舒适配置，例如加熱/通風、電動調節、頭枕四向調節和二/三排頂棚出風口等。當然不同配置車型的座椅配置不完全一緻，這樣一來第三排座椅的空間表現其實不是重點，更多是滿足于一家人出遊時兩個小孩的乘坐。

内飾風格相比起硬朗的外觀來說，就“溫柔”多了，采用雙12.3英寸雙聯屏設計，屏幕分辨率達到1920*720，實際顯示效果蠻不錯。多媒體系統為騰訊TAI 3.0車機，像語音控制、AR實景導航、電影、智慧加油等智能APP都有所具備，華為手機的用戶還能直接藍牙無線投屏。

動力方面全系搭載2.0T 6DCT的總成，發動機是福特EcooBoost 2.0T發動機，而6擋雙離合變速箱來自上汽集團。最大功率達到224Ps，最大扭矩為360N·m，全系隻有前驅，懸架均為前麥弗遜式 後多連杆式獨立懸架，意思就是說這台福特更适合家用而不是去浪、去野。

老司機辣評：讓部分消費者不能接受的應該就是6DCT了，畢竟沒有8AT的領域讓它看起來不太“福特”。

長安CS95

新車指導價：17.59-21.39萬（現款）

作為品牌的旗艦産品，CS95一直都是高标準的，現在最新2022款的設計對比起第一代車型變化巨大，顔值是提升了不少，而目前新車已經完成了申報，最快會在年内上市，不過目前關于新車的信息也并不齊全，本文就先介紹現款在售車型。

這造型就有點“加大号CS75”的味道，4949/1930/1790mm這樣的尺寸走在路上也是特别顯眼了。内飾方面，2021款長安CS95采用了許多的軟性材質，在提升内飾觸感的同時也帶來了一些豪華感，中控台上的貫穿式空調出風口也是近幾年的流行設計。而在配置方面，自主品牌不會讓人失望，而且它還是旗艦車型，配置自然高了。

動力方面采用藍鲸2.0T 愛信6AT的組合，并沒有采用藍鲸2.0T 愛信8AT動力，要知道長安CS85/CS75 PLUS都采用了8AT變速箱，而作為長安旗艦SUV的CS95居然還是6AT，确實有點說不過去，雖然有不錯的動力輸出，但是它較高的油耗很難讓人接受，讓咱們普通消費者實在吃不消。

老司機辣評：CS95算是國内最早的一批國産中大型SUV了，當時它不論是體格、配置還是動力水平都是處于同級高水準的，可惜當時沒有一個帥氣的臉龐，而且那時自主品牌才剛開始發展，能接受的人并不多。在競争激烈的SUV市場中沒有品牌溢價能力或者品牌形象來支撐，這就導緻它一直火不起來了。

星途攬月

新車指導價：17.99-23.39萬

設計方面屬于耐看型吧，不過第一眼很難讓我産生買它的欲望，感覺沒有過目不忘的設計點，跟吉利、比亞迪、長安等相比還是有點差距，請個好的設計師吧。長寬高為4970/1940/1788mm，軸距達到了2900mm。

内飾走簡約路線，一體式雙聯屏畫面清晰，可以顯示豐富的車輛信息，提升了科技感，不過車機系統體驗感一般。車内用了很多軟性材質覆蓋和皮質包裹，裝配工藝挑不出什麼大問題，一些細節的做工還可以再提升一下。

配置方面，星途攬月入門版配備了倒車雷達、倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、可開啟的全景天窗、無鑰匙進入和啟動、遠程啟動、12.3英寸液晶儀表、12.3英寸觸控液晶屏、語音識别控制、車聯網、OTA升級、全LED大燈、自動空調等等，低配車型功能已經很齊全。

動力方面，搭載1.6T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，其中1.6T最大馬力為197Ps，最大扭矩為290N·m，數據上已經可以媲美很多低功率的2.0T，放在瑞虎7以及瑞虎8上面，動力表現很搶眼，而放在星途攬月這個大塊頭上，動力也沒問題，不過主推車型肯定是2.0T的。

老司機辣評：産品力各方面都還好，隻是這個品牌溢價能力太差了，比CS95都還差，隻能說星途太難了。

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