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5分鐘區分不同年款的科魯茲

生活 更新时间:2024-08-26 02:05:05

熟悉科魯茲還要從2011年說起,那時候科魯茲的名氣如日中天,基本可以說是街車了,很多年輕人對其特别着迷。尤其外觀敦實厚重簡直就是一個年輕帥氣的肌肉男鋒範,為此老款科魯茲也是連續暢銷了多年,自科魯茲上市之後,價格上的優勢,緻使科魯茲銷量有所下滑。

5分鐘區分不同年款的科魯茲(深深被18款科魯茲外觀征服了)1

老款科魯茲

而2018款的科魯茲秉承了雪佛蘭最新的家族設計語言,新車的外觀方面的設計非常驚豔,前臉的設計霸氣十足,展現出了豪車氣質,車頭造型看起來頗為前衛,使用有層次的蜂窩造型,給人感覺十分大氣,前大燈的造型設計銳利,采用的遠近光燈一體化設計,全系車型均為鹵素光源,LED 日間行車燈則是出現在頂配車型上。

2018款科魯茲

新款科魯茲外觀的另一變化在于尾部标識的改變,用“330T”與“320”分别标識搭載1.4T頂置直噴渦輪發動機和1.5L頂置直噴發動機的不同車型,這也是繼探界者之後雪佛蘭第二款采用3位數字與字母命名尾标的新車,整體肌肉感十足,車身線條感十足,是80、90後的首選對象。隻買對的不買貴的,2018款全新科魯茲正式上市,内飾再升級。

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2018款科魯茲

内飾是低調的黑灰色系,符合我的風格,是我喜歡的顔色,配置方面,全系配備7英寸多點觸控電容彩屏和MyLink 智能車載互聯系統,320自動炫鋒都市版以上版本配有真皮座椅、真皮方向盤,科魯茲定位于緊湊型車,這樣空間表現實屬令人滿意。

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在動力方面,新款車将繼續搭載1.5L和1.4T兩款發動機,分别最大輸出114馬力和150馬力,但主要走量的還是1.5L自然吸氣的這款,雖然數據并不顯眼,但這是一台非常樂意走高轉的發動機,動力平順性。 自動擋車表現不錯,正常起步時換擋頓挫感還不是很強烈,對于喜愛美系車的人來說,這絕對是一款不錯的車子。

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