2021年12月，研究生招生考試前夕，北京地鐵S1線的“上岸站”意外走紅。盡管這一地鐵站位置十分偏遠，考研的學生們還是願意乘坐一個多小時的地鐵，到地鐵站拍照打卡，許願上岸。

根據原北京市規劃和國土資源管理委員會發布的地名公告，這一名字的來源是位于門頭溝區永定鎮的上岸村。村名始于明代，因永定河河水泛濫時常溢到村邊，故稱“上岸”。

2021年1月10日，深圳，網紅地鐵站 —— 翻身站。（圖 / 視覺中國）

另傳，此地曾是永定河的一個渡口，過往渡河的香客、僧侶離船上岸卻不知道該地名，便稱呼該地為“上岸”。總之，與考試并沒有關系。

因為名字而成為網紅的地鐵站不在少數，深圳的“翻身站”也一度成為網友默默許願的錦鯉；北京的“安河橋北站”曾因某民謠歌手的一首《安和橋北》，成為微博上點贊最多的地鐵站名。

從某種意義上講，這個時代的地鐵塑造了人們對一座城市中地名的認知。/圖·unsplash

對每日穿梭于城市地下的都市人來說，從某種意義上講，這個時代的地鐵塑造了人們對一座城市中地名的認知。當你來到陌生的城市，地鐵站名是在腦内标記一個地點最簡單的方式。

随之而來的，是都市人對城市空間架構的想象。當年輕人在一座有地鐵的城市生活多年後，每當想到一個地方，腦海中最先浮現的，可能不是地圖，而是一張地鐵線路圖。

大部分地鐵站的命名方式往往有迹可循。中國地鐵站命名的一些“标配”詞彙，排名靠前的分别是：公園、廣場、大道、火車站、中心。畢竟，每座城市大概都有一個全民皆知的公園、廣場和标志性的火車站，城市居民的生活也總是圍繞着這些地标展開。

北京城市軌道交通線路網圖。/微博@北京地鐵

而地鐵站命名使用頻率最高的字則是“路”，其中，上海是全國最喜歡使用“路”來為地鐵站命名的城市，以“路”命名的地鐵站，占了上海所有地鐵站的62%。

有趣的是，在上海地鐵的這些“路”上，你還能看到大量其他省市的名字，如“江蘇路”“南京路”“西藏路”……這和上海的城市發展相關。作為現代化都市，上海的很多中心城區是近百年才建設發展起來的，地标性建築比較少，因此很多地鐵站就以道路作為名字。

受英租界時期“凡南北走向的街道以各省名稱命名，東西走向的以城市命名”規則的影響，上海的道路網絡變成了一張攤開的“中國地圖”，并被延伸到地鐵站的命名中。

但路往往是一條線，而不像地标，是某個點。因此，這樣的命名可能會把初來乍到的外地人繞暈。

北京地鐵花鄉東橋站。/微博@北京地鐵

與之相比，北京似乎在地鐵站和地理位置的對應上明确許多。“東南西北”的方位詞作為全國使用頻率第二高的地鐵站命名詞彙，在北京地鐵中展現得淋漓盡緻。

有“西直門”，就有“東直門”，有“西單”，就有“東單”，“惠新西街南口”和“惠新西街北口”的組合對于不熟悉地點的人來說則更是友好至極。與城市建設的“正南正北”相對應，北京地鐵也基本是一個标準的東南西北坐标。

因此，從地鐵站命名就能看出一座城市的特色所在，曆史文化底蘊深厚的城市，如武漢、重慶，常常以“家”來命名——“楊家灣”“羅家莊”“趙家條”。原因是古代一些世家大族的住宅往往占着很大的面積，甚至占據整條街道，這些地區就以大戶人家的姓為名，延續至今，就成為了地鐵站名。

而在風景秀麗，緊沿河、海、山的城市裡，地鐵也必然會“穿梭”在無數的山、河、湖、海、沙、灣等名字之中。蘇州和杭州的地鐵裡有很多的“江”和“湖”，如蘇州的汾湖、星湖、尹山湖、獨墅湖、陽澄湖，杭州的婺江、甬江。與之相連的是橋，蘇杭地區的地鐵線裡，你還會看到各種橋，如寶帶橋、沈塘橋、下甯橋、曹家橋、龍翔橋……廣州地鐵的含“沙”量極高，最典型的莫過于6号線，它被戲稱為中國地鐵史上站名最多“沙”的線路，包含了橫沙、沙貝、河沙、黃沙、沙河頂、沙河等6個帶“沙”的地鐵站。這反映了廣州的地形特色。在廣州，“沙”代表的是在江心因泥沙堆積而形成的小島，或者沿海濱江淤泥堆積而形成的小塊平坦陸地。

從地鐵站命名，或許就能看出一座城市的特色所在。/圖·unsplash

除了這些反映當地特色的命名方式之外，關于地鐵站命名的争議也一直存在。

2020年，深圳地鐵10号線開通，位于華為總部旁邊的車站就取名“華為站”。根據2019年印發的《深圳市軌道交通線路及站點命名規則》，站點專名用詞不應使用商業設施、企業、商業住宅區名稱。

官方為此作出解釋：“考慮到華為公司片區占地100多萬平方米，在坂田建成多年，已演化成為具有地名意義的區片名稱，類似于華僑城、南油等，所以最終保留了該命名。”

西安的兩所高校——陝西科技大學和西安工業大學，也曾因地鐵站名發生争論。原因是位于14号線上的一處站點，距離這兩所大學都不遠，但在2020年年初，西安地鐵官網公布這一站初步命名為“西安工業大學站”，引發了陝西科技大學師生的不滿。陝西科技大學師生曾多次就此和地鐵方溝通，最終這一地鐵站還是被命名為“西安工大·武德路站”。

2019年9月25日，武漢，地鐵柏林站。（圖 / 王翮）

地鐵站命名中也不乏十分搞笑的例子，沈陽地鐵1号線上的“沈陽站站”自出現起一直被吐槽，但也逐漸被市民所習慣，甚至一度成為大家口中的“最萌地鐵站”。

一座城市的文化、曆史、地形、商業等都在影響着地鐵站的命名方式，随着城市的發展，地鐵站名也展現着一座城市之中普通人的生活與記憶。

如果你想了解一座城市的一切，那就去坐地鐵吧。

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