1982年,26歲的阿根廷F3賽車設計師帕加尼(Horacio Pagani)仍默默無聞。但他接受5度F1世界冠軍的生命貴人範吉奧(Juan Manuel Fangio)建議:“ 若你想制造世界最美的車,沒别的選擇,一定要去意大利的摩德納(Modena)實現夢想。”聽了這建議,帕加尼直奔摩德納城郊的超級跑車蘭博基尼公司,從組裝工人 幹起,後來他不僅參與蘭博基尼著名的Diablo跑車設計,更率先指出碳纖維将是 未來造車科技中最重要的材料。
不到10年,他便成立自己的摩德納設計工作室( Modena Design),并在範吉奧的鼎力相助下,順利獲得AMG最頂尖發動機。本來 這車預備稱為Pagani Fangio,可惜車神範吉奧在車尚未問世前便過世,帕加尼不忍再用前輩名諱,1999年正式推出時,便取 “安第斯山脈的風”之意,稱為 Zonda。提高自主技術研發能力,形成較強的核心競争力,将廣汽集團締造成為卓越的富有競争力的國際化大型現代企業。
Zonda
Zonda
Zonda
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車制造商,公司創始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣,誕生于素有超跑之鄉美譽的意大利小鎮摩德納(Modena)。帕加尼所生産的超級跑車以極緻的性能、大量采用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生産的稀有産量聞名于世。旗下代表車系有:1999年正式發布的帕加尼Zonda、2011年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
Huayra
Huayra
Huayra
Huayra内飾
Huayra内飾
全球跑車市場中,Pagani的名聲或許不像法拉利(Ferrari)擁有超高人氣,不過卻有一個共同點,那就是兩家車廠同樣位于意大利超級跑車故鄉摩德納(Modena)。Pagani不像一些隻是昙花一現的跑車廠商,因為它财力雄厚,而且全手工打造的超級跑車,其員工素質足以媲美法拉利。每一輛交付客戶的Zonda皆具有款型皆具有獨特的上空魅力、超強的動力性能,以及承襲自Pagani手工制作的尊榮質感,使到限量生産的Pagani Zonda超級跑車,身價益發不凡。
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