冬天開暖風很簡單？10年老司機“AC”鍵都用錯，難怪多費一箱油
如今随着溫度不斷的下降，開車的時候相信大部分司機都是離不開暖風的，而且很多車主認為開暖風不費油，基本上都是上車就打開了，但是冬天開暖風很簡單嗎？10年老司機“AC”鍵都用錯了，這也難怪會多費一箱油了。
其實大家認為暖風不費油确實是正确的，因為我們都知道在夏天的時候，使用空調是需要運行空調壓縮機的，這樣就會分走一些發動機的動力，這樣油耗自然也就比較高了，但是暖風卻不一樣，因為發動機在運行的時候都是會産生高溫的，水箱中的水也是會熱起來，所以暖風是不用動用空調的壓縮機的，隻用把這些熱氣引到車廂内就行了，正是因為這樣暖風是不費油的。
不過暖風固然是不費油的，但是不少車主的使用方法卻不見得正确，因為不少車主在開空調的時候都是會随手按下AC鍵的，或者是因為車窗起霧也是會随手的打開除霧功能的，而按下了AC鍵或者是打開了車上的除霧功能，造成的後果就是空調的壓縮機開始進行工作了，這樣自然就會同夏天開冷風那樣，分走車子的一部分動力，這樣車子的油耗自然也就會高了起來。正是這樣才會說難怪多費一箱有，其實不少開了10年車的老司機AC鍵都是用錯的。
而正确的做法其實非常簡單，不要上車再開暖風，這樣容易給發動機造成負荷，最好是等車子行駛個兩三分鐘後将暖風打開，這樣暖風就可以随便用了，另外大家在使用除霧功能之後，一定要将其關閉，因為這個也是會讓空調壓縮機工作的。這樣車子的油耗自然就會高了起來。
另外想要省油的話，出來注意空調暖風的使用，也要注意發動機的積碳問題，因為積碳是各種難以燃燒的雜質組成的，而且本身的附着性也是比較強的，很容易導緻汽車的油耗變高，而且發動機也會出現抖動、動力變小等情況。
想要解決積碳車主們可以定期去維修店進行清理，這樣能夠很好地解決這些問題，讓車子更加的省油，如果要是覺得這樣清理一次五六百花的有點多的話，也可以在加油的時候倒進去點燃油寶，它能夠很好的處理積碳，清洗油路，而且還可以讓汽油更加徹底的燃燒，讓車子的油耗變得更低，而且花費也就是三五十。能夠省下不少錢的。
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