寶馬3系是寶馬的的一款經典車型。其運動操控的風格,簡單漂亮的外形,品味時尚的内飾都吸引了無數的車友。可惜直到17款的3系上市,低配的3系依然沒有定速巡航這一實用的功能。而官方選配價格高達2800元。也是着實讓各位小夥伴又愛又恨。
今天小編給大家帶來一篇13款寶馬3系裝定速巡航的作業。
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其實寶馬車型本身的電腦模塊集已經成了定速巡航功能。隻是我們低配車型缺少一個方向盤上的按鍵。
這是原車的方向盤,左側按鍵明顯少幾個。這少的就是定速巡航按鍵。
有人說給車改裝不好,怕影響線路。但是這裡要告訴大家的是,有些改裝,比如這個加裝定速巡航,原廠配件,直接對插。怎麼都不可能會影響到任何東西。所以我想說的是,改裝文化不必被過分的妖魔化,小改舒心,大改怡心。
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既然要換按鍵,那麼就需要拆方向盤、拆氣囊。拆氣囊的技巧在于,方向盤背面有兩個卡扣,用螺絲刀捅開就行。适當旋轉方向盤角度,左右一邊一個的卡扣就方便拆卸了。
兩邊都捅開後,氣囊也就随之而然的下來了,就是中間這個。
拿下氣囊之前,記得分開氣囊插口。
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接下來就是要拆下原車的按鍵了。還是方向盤背面,有孔位,裡邊有螺絲固定着按鍵,隻需要拿梅花的螺絲刀卸掉螺絲就行了。兩邊都有螺絲,注意拆下來的螺絲别掉了。
螺絲松開後,按鍵用力摳一下就下來了。當然也要記得把插頭分開。
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現在按鍵和下邊的裝飾條連在一塊,我們還要再拆一步。
把兩個小螺絲擰開就OK了。
全新帶定速巡航的按鍵。原廠品質,值得信賴。
第一個是SET鍵,一會兒通過刷電腦變成原來的“LIM”電子限速功能
第二個是RES鍵,定速巡航開啟後,用來恢複上一次巡航速度的鍵。
第三個就是定速巡航鍵了,當車速達到15KM/H後,就可以開啟定速巡航了。巡航的速度就由右邊的撥鈕來調整,上 下-很是直觀方便。
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接下來就是要複原了。記得把拆下來的螺絲擰上去,物歸原位,插頭都插回去。
這樣就能用定速巡航了嗎?
NO!我們還要進行最後一步,刷電腦。
其實很多車企都把車的一些部件給模塊化了,模塊化後對于車企來說,好處就是不用開模,配件通用。甚至有的高低配車型所差的功能是用電腦屏蔽起來了。刷一下電腦就能調出高配車的功能。
對于我們來說,好處當然是想換就換。想刷就刷。
用寶馬軟件,VO添加544,就可以開啟定速巡航功能了。
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定速巡航功能開啟。給高速上的右腳解放一下。
怎麼樣,是不是挺簡單的。全程沒有破一根線,沒有壞一件東西。改裝時間也是在半個小時左右。
喜歡的小夥伴趕快改起來吧!
END
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