BY【映璇汽車工作室】@工科女的車庫
璇姐:小紅總說城裡憋屈,約了一起跑山,沒想到忙忙叨叨竟然到了年底今天才兌現。埃......她來了......小紅,在這裡......
小紅:璇姐,你換車啦?
璇姐:跑山,必須得有一輛動力強勁且省油的車,這款1.5T就有147KW,200馬力......另外還号稱油耗PK赢了日系“兩田”呢。
小紅,咱們今天就來個不一樣的吧。以前測油耗都是在城市道路上,今天咱們看看跑山這種高強度工作下,這款車油耗是不是名副其實能PK兩田。
小紅:好啊。
璇姐:咱們先把小記裡程和以前的油耗記錄清零。
你好,現代,導航到虹井路壁挂公路。
小紅:這油耗還真的很低呃,好像比我那輛榮放低。為什麼,跑山,油耗還能這麼低?
璇姐:這款車号稱“控油大師”,雖然有點傲嬌的意思,但這個油耗确實也出乎我的意外,這途勝L的CVVD果然不可小墟。
小紅:CVVD是什麼啊,說得跟黑科技似的。
璇姐:官方叫CVVD可變氣門持續技術。通俗的說,就好比運動員跑步,如果呼吸能調整非常好,是不是跑步就不費力而且還能跑更遠。發動機的配氣系統也是這個道理。
小紅:就是說,途勝L的發動機更會呼吸呗。
璇姐:哈哈,形象地說,途勝L的CVVD發動機就像是跑步時換氣不受時間限制,随時都可以換氣,快換慢換都可以。但是,其他車包括兩田或者寶馬等,配氣系統就做不到這樣,本田的CVVT和寶馬的CVVL,氣門正時僅在0.5秒内開啟,而現代汽車的CVVD可以自由控制持續時間。同時它還能像日産一樣實現可變壓縮比。
看這裡,平均油耗隻有 5.2L ,這款發動機确實不是忽悠人的,現代汽車花費9年研發,還是有點真本事的。
璇姐:我再來試試它的爆發力究竟有多高。
小紅:哇哦。爆發力也不錯啊,沒想到加速也很爽。
璇姐:跑山真的必須有這樣一款好的發動機做搭檔才能酣暢淋漓。
璇姐:我給你算一筆帳哈。途勝L本身現在有19周年特惠,全系車型優惠2萬,比同級車型,更超值!而且從油耗來看,确實很低,這次咱們從市區往返虹井路200公裡,單程100公裡,百公裡油耗 5.5升。
小紅:也就是說,隻需50元就能打卡虹井壁挂公路最美拍攝點,用車成本相當低啊......
璇姐:用車成本相當低啊。
小紅:好美,感覺一切都很值得......還有這台途勝L。
,
更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!