科二最長時間的訓練方法?有些學員在科目二上花了很長時間,結果考試還是挂科了有些學員也沒練多少次,輕輕松松就過關了其實,學科二最重要的是打基礎,想要練得紮實,衆悅君建議按以下步驟來,下面我們就來聊聊關于科二最長時間的訓練方法?接下來我們就一起去了解一下吧!
有些學員在科目二上花了很長時間,結果考試還是挂科了。有些學員也沒練多少次,輕輕松松就過關了。其實,學科二最重要的是打基礎,想要練得紮實,衆悅君建議按以下步驟來。
01做好上車準備
要想練好基本功,還是有前提條件的,就是這三點一定要做到位:
調整座椅的位置:由于每個學員身高不同、體型不同,而教練教的看點方法是一樣的,所以同樣的座椅位置,不同人看到的點位就會存在差異。因此,在每次上車後一定要把座椅調整到最佳位置,即遠近适當,手和腿既有一定的舒展空間,又不能距離過遠,保持手腳的掌控力。每次上車都按相同的标準調到位。
後視鏡位置:後視鏡相當于駕駛員的另一雙眼睛,後視鏡一定要調整到,不僅能看清車尾部(後輪上方)的軌迹,還要最大程度的看到後方路面狀況。
試踩離合:一般情況下,每輛車的離合松緊、高度程度都是有差異的,所以試踩離合,就能讓學員找找感覺,盡快熟悉離合,避免在起步的時候因離合控制不當直接熄火。
02練踩離合、拉直線
離合控制不好,科二過不了。科二車速都是靠離合控制的,不能用油門。要練好離合控制,剛開始可以多練“拉直線”。因為步驟簡單,所以更容易上手,練熟。除了熟悉離合之外,拉直線的過程中學員還能掌握看挂擋、倒車、看後視鏡等基本功,一舉多得。
直線的操作步驟:
前進:踩刹車→放手刹→踩離合→挂1擋→松刹車→松離合→半離合控速
後退:踩離合→踩刹車→挂倒擋→松刹車→松離合→半離合控速→倒車鏡對線→踩離合→對點踩刹車→挂空擋→拉手刹
03練打方向盤
車感最重要的就是打方向,剛開始可以先通過模拟器進行打方向訓練,掌握正确的打法和握姿。
正确的握姿:左右手分别握方向盤左右兩邊9點鐘和3點鐘的方向,這樣的握法便于感知打了幾圈,該回幾圈。
打法:往右打時,左手推右手接;往左打時,右手推左手接。方向打多少回多少,慢打慢回,快打快回。
04練倒車入庫
倒車入庫中基本覆蓋了科目二所有的操作,也是難度很大的項目。學員隻要攻破了倒庫,練其他項目就不在話下了。
倒庫注意壓好車速,要慢要穩。打滿方向的同時記得稍擡一點離合,避免中途停車。車尾入庫後觀察左右後視鏡,哪邊間距寬就往哪邊調方向。
05吃透規則、完善細節
考試不是光會開車就行了,每個項目都是有考試要求、評分标準,學員一定要都了解到位。在訓練中要嚴格規範所有操作和細節,養成習慣。例如:系安全帶、打轉向燈、起步先松手刹等。
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