探索高端是近些年長城汽車面臨的一個問題，他們選擇了很多條路，旗下擁有多個定位高端的品牌。其中，沙龍汽車則是獨鮮于世，異于常俗的那一個。根據官方信息，長城汽車會将最新的新能源解決方案賦之其上，沙龍汽車将會主攻40-100萬價位的豪華純電市場，而機甲龍就是該品牌推出的首款量産車型。

其實早在去年廣州車展上，機甲龍就已經亮相，其獨特的造型讓很多人誤以為它還停留在概念車階段。實際上，當兩台機甲龍展車擺在沙龍汽車城市展廳内的時候，其展現出來的氣質确實跟周遭環境有些格格不入。機甲龍給筆者的初步印象，就仿若從漫畫裡蹦出來的一樣，跟一旁EVA新世紀福音戰士“大型手辦”簡直相得益彰。

外觀部分，機甲龍有一個極具未來感的車身造型，但又融入了許多經典的元素，兼具複古與現代的格調。再搭配上啞光車漆和極具雕塑感的車身線條，給人的視覺沖擊感極強。

車頭可以看到一個面具碩大的封閉式格栅，前包圍兩側還布置了梯形碳纖維面闆，從正面看非常有進攻性，但實際上這部分設計也承擔了梳理氣流的作用。

新車大燈組造型棱角分明，方形的平面直接鑲嵌在了車頭上，相比現在很多新車，機甲龍的大燈組顯得有些“原始”。

不過這個設計和整車機甲風線條還是相當契合的，大燈組上方還設計了一處隆起，不知道是裝飾性的面闆還是有實際的散熱功效。

機甲龍很多細節都能看到設計師在用簡單直接的方式來凸顯力量感，像車頭、大燈組、機艙蓋三個完全獨立平面就是直接拼接而成，很容易讓人聯想到美系肌肉車的設計。

車側部分，上面的腰線從車頭一直貫穿到了車尾，而下面的腰線則以對角線來貫穿前後車門，仿佛用簡潔的漫畫手筆，勾畫出了三個平面。車頂線條從B柱開始下探，卻又在C柱上方拐過一道折角之後延伸至車尾，頗有點複古轎跑的感覺。甚至連寬體造型，都加入了鉚釘裝飾，機械感十足。

輪圈為槍灰色多輻式設計，配備的是米其林PS4輪胎，尺寸達到245/45 R20。此外，制動系統方面采用的是Brembo四活塞卡鉗和大尺寸刹車盤。

車尾部分，可以看到小尺寸的擾流闆，而且尾廂蓋并不是一個整體，其中很可能還隐藏着一套主動空氣動力學裝置。尾燈組加入了貫穿式燈帶，整體造型也是見棱見角，内部構造由多條直線組成，與大燈組相呼應。

機甲龍的後包圍顯得尤為誇張，超大的擴散器尺寸甚至跟一些超跑相差無幾。後包圍中間還能看到兩個類似于飛機噴氣口的排氣裝飾，樣子的确挺唬人的。但仔細看内部更像是一對透鏡，可能點亮後會有特效？

店内一共有兩台展車，綠色版本就是去年廣州車展上亮相的車型，屬于官方推出的101限量版，售價48.8萬元。外觀上與普通版的區别主要是一些細節部分，比如配色、碳纖維後視鏡、特别版輪圈還有造型誇張的碳纖維尾翼。

據店内工作人員介紹，展車還處于工程樣車階段，整個座艙還不是最終版，所以現在并未開放體驗。從官方提供的圖片來看，機甲龍中控台采用了傳統的T型設計，配有大尺寸全液晶儀表，屏幕從中控一直延伸到了副駕駛，科技氛圍應該無需擔心。

（官圖内飾供參考）

動力部分，機甲龍搭載了前後雙電機，系統最大功率400kW，最大扭矩750N·m，0-100km/h加速時間為3.7秒，百公裡刹停距離33米。新車搭載了115kWh大禹電池組，CLTC續航802km。值得一提的是，機甲龍基于800V平台打造，最大充電功率能達到480kW，理論上充電10分鐘即可續航401km，充電15分鐘即可續航545km。

ADAS高階智能駕駛部分，機甲龍配備了4顆激光雷達、7顆800萬超高清攝像頭、4顆環視攝像頭、5顆毫米波雷達、12顆超聲波雷達、1個獨立高精度定位單元等38個智能感知元件，搭配高精地圖，車輛檢測距離将大于500m。

不僅如此，機甲龍采用的是達芬奇架構，NPU算力可達到400TOPS，CPU算力能達到440K DMIPS，“硬核實力”屬于目前行業第一梯隊。

鵬友說：

沙龍汽車将他們全國首家城市展廳設在了“天府之國”成都，而且沙龍汽車已經在北京、上海、廣州、深圳、杭州、甯波、成都、西安八地完成銷售公司注冊，其他城市也将于年底前陸續開業。8月的成都，汽車圈最重要的事情當然就是一年一度的車展咯。據悉，本屆成都車展上，沙龍汽車還将帶來兩款機甲龍特别版車型，其中一款是與機甲IP“EVA新世紀福音戰士”聯名的車型，另一款則是機甲龍重裝版。對于沙龍汽車來說，今年是屬于他們的“機甲元年”，而對于很多喜歡機甲風格的年輕人來講，機甲龍很可能會是他們的首台“機甲戰車”。

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