被網友稱為“賣炭翁”的MANSORY（麥莎瑞），改裝的車型名單一向都是以性能猛獸為主的，像法拉利、蘭博基尼、布加迪之類的。

MANSORY近幾年也在擴展自己的産品線，像特斯拉、Smart也都開始有所涉獵。

以“碳”而聞名的性能改裝品牌，對豪華車會做出怎麼樣的诠釋呢？我們一起來看看MANSORY對奔馳旗下頂級豪華車型邁巴赫S級是怎麼改裝的。

對于豪華轎車，MANSORY下手還是沒有那麼重，這輛邁巴赫的“含碳量”沒有那麼高，隻是做了一些細節上的點綴。車頭部分對下方兩側霧燈框的位置進行了修改，還加了一條前鏟。

車尾則是在後窗上沿和後備箱蓋上各加一條小鴨翼做點綴，後包圍下方的排氣管造型也進行了修改，做出了擴散器的造型。

仔細靠近看的話，會發現MANSORY還給邁巴赫做了前翼子闆開口、後包圍開口。當然，這都隻是造型，并沒有真正開洞，不知道會不會有人覺得這算“汽配城”呢？

MANSORY為邁巴赫選用的輪圈為FS.23，直徑22英寸，前9英寸、後10或10.5英寸的寬度，這樣一來輪胎可以用到前265後305的寬度，對于一輛兩噸多的豪華轎車，相比于原廠的前255後285來說更加穩妥。

豪華轎車的真谛在于“豪華”，内飾當然不能不改，那擅長“賣碳”的MANSORY是怎麼理解這輛豪華轎車的内飾的呢？

車外用碳不多，那就放到車内，整個中控台面闆都是碳纖維制成的，方向盤的氣囊蓋也換成了MANSORY logo的碳纖維蓋子，但是它使用的并不是一般的碳纖維，而是不同顔色的纖維混編，呈現出了凱夫拉的質感。

前排的椅背後面的殼體也被換成了碳纖維。

至于軟材質部分大面積采用白色，連地毯都是白的，一腳上去就髒了。而座椅表面用的是盾形格紋縫線，在細節方面每個小圖形裡面的皮質一半打孔另一半保留，細節拉滿。

在氛圍上，MANSORY還給邁巴赫加上了可調色的星空頂，不過這個項目現在很多改裝店都能做了，而且不光能變色，還能跑馬呢，不知道MANSORY的這個貴不貴。

動力方面，MANSORY隻給S580的4.0L V8雙渦輪增壓發動機和S680的6.0L V12雙渦輪增壓發動機進行了升級，而S480的直列6缸就沒有被照顧到了。

當然，作為大型豪華轎車動力是不需要那麼兇猛的，MANSORY這次在邁巴赫上面也沒有天馬行空，把它搞成一輛接近5米5的“肌肉車”，而是簡單地通過ECU調教将S580從500馬力、700牛·米提升到了600馬力、820牛·米；S680從612馬力、900牛·米提升到了720馬力、1000牛·米。

總的來說，MANSORY這次對于邁巴赫S級的改裝還是比較“收斂”的，外觀僅做了點綴、内飾小幅升級、動力微微提升。不知道這樣的改動能不能打動潛在打算購買邁巴赫的大老闆們呢？

素材來源：MANSORY

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