199管理類聯考建議考嗎?如果你已經決定參加199管理類聯考，那麼這篇文章你一定要認真看，老周整理了20年考研輔導經驗，這麼多年裡，我見到過太多的同學踩坑，老師對199管理類聯考同學們易見易踩的坑做出三種類型的整理全程幹貨，建議收藏～，接下來我們就來聊聊關于199管理類聯考建議考嗎?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

199管理類聯考建議考嗎

如果你已經決定參加199管理類聯考，那麼這篇文章你一定要認真看，老周整理了20年考研輔導經驗，這麼多年裡，我見到過太多的同學踩坑，老師對199管理類聯考同學們易見易踩的坑做出三種類型的整理。全程幹貨，建議收藏～

1.單詞沒必要網課，重點背重難點詞，自己背效率更高！單詞背到進考場的那天。

2.英語完型性價比低，建議最後一個做。

3.所有作文的字要好看，分一定不低。

4.經驗帖永遠是别人的經驗和成功，作為參考調整自己的方法即可，切勿照搬。

5.焦慮和内耗沒有用，認真做事消散焦慮。

6.拒絕“自我感動 你隻是看起來很努力”。

7.穩紮穩打，切忌半途而廢，這段時間很快就過去了，再堅持一下。

8.重視效率！效率！效率！

不要進入低效率的死循環，狀态不對立刻調整。休息一下調整效率比死磕更管用。

9.考研最大的難度是心态，堅持和自己，一定要堅持到最後。

一、提前面試。

适當關注（名校）提前面試。考生們非常熟悉提前面試這個詞，但是大部分同學隻将提前面試當做一個自己不會參加的考試流程，建議關注名校提前面試，提前搶占機會，拿到優秀可以進國家線錄取，達到良好則降分錄取，抓住這次成本低的試錯機會。

1.降低考試難度，考研成功幾率大

2.同時申請多個院校，選擇性大。

3.錄取名額多，減少被刷風險。

4.降低備考時間成本。

二、擇校常見誤區。

同學們選擇199管綜考研，就要做好調劑無門的準備，每年跨考人數隻增不減，尤其以MPACC為例，競争愈加激烈，請同學們做好擇校功課，切勿大意選擇讓近一年的準備付之東流。

有很多同學看錯了分數線！國家線、校線、院線、專業線一個個關卡，在擇校時同學們請在官網看好院線，院線是進入複試的敲門磚。

拿前幾年的報考熱門學校南開大學舉例，校線225，看起來很低有很多同學報考，但是，實際錄取的院線235分，比校線高了整整10分，刷下大批考生。

建議同學們進入學校官網對照複試名單和最終錄取名單，将拟錄取名單和複試分數線結合作為擇校标準。

三、備考中常見誤區坑。

一、作文

很多同學認為作文很好寫，隻要背誦2～3個作文模闆，看看範文就行了。但是每年都會有大量考生栽在作文的坑裡，比如，作文沒寫完，作文沒有邏輯性，審題角度偏斜等等，寫好作文也是拉開分差的關鍵。

今年老師這裡一名優秀的學生65分的寫作拿到60分的高分，成功上岸人大商學院。而和她一起學習的同學作文沒寫完，惜敗隻能選擇二戰。提高對作文的重視性，優秀的考生之間在作文上拉開差距。

備考管綜作文要早準備，不僅要多看範文，多積累素材，更要多寫多練，多和同學或者老師批改，整理思路和框架結構，切勿眼高手低。

二、邏輯

邏輯不僅要求正确率，還要求速度。管綜題量大，每年考場上答不完題的學生不在少數。邏輯題要掌握快速解題技巧，保證自己在盡量少的時間裡提高到最高的正确率。

備考時大量刷真題，重視解題技巧，養成良好的解題習慣。管綜解題非常重視解題技巧，管綜考試三小時裡，要完成25道數學題，30道邏輯題，和兩篇作文，重視起限時訓練！

另一方面，管理類聯考最大的坑還在于外界沒有考過的同學認為管理類聯考非常簡單，管綜的題量大，競争壓力大，容錯率低，正确認知管理類聯考，擺正心态，全力以赴。

其實，能否考上研關鍵在于自己複習的程度，在于對所學知識的靈活運用，每個人的情況有所不同，也不必拘泥别人的經驗，毋盲信盲從喪失判斷能力，到頭白忙一場。

持續更新ing

最後，感謝看到這篇回答的同學，我是老周，祝君好運，一戰上岸。

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