近日，順豐北京“同城急送”業務悄然提速，客戶上午發件，順豐承諾下午5點前送到，價格也相應上漲。

1 順豐“同城急送”更快了

據了解，順豐北京“同城急送”業務提速後，客戶上午發件，順豐承諾下午5點前送到，每票在原價基礎上加收5元；對于同城郊區件，順豐則承諾下午7點前到（延慶縣除外），每票加收7元，超時退費。順豐方面表示，北京“同城急送”業務的提速目前剛剛開始測試，後續服務可能有所變動。

去年7月，順豐“同城急送”業務在北京、上海、廣州、深圳和杭州五個城市同步上線，文件、鮮花、蛋糕、數碼零件、汽車配件、生鮮等物品均可配送，最快30分鐘送達。以北京市為例，距離在5公裡内、重量低于5公斤的收費16元，每增加1公裡加收2元，重量不能超過10公斤。5公裡内1小時送達，40公裡内每3公裡增加半小時。

值得注意的是，這一服務最初上線時，最低收費是19元，範圍僅限于北京四環内。如今，起步價降到16元，派送範圍延伸到郊區，還對消費者作出時效承諾，在時效上進一步提速。

2 傳統同城快遞正在改變

“同城業務已成為新的業務增長點，即時物流市場3-4年就做到了快遞20年做到的業務體量的一半，潛力很大。”順豐同城事業部相關負責人介紹。

同時，“護城河”理念極強的順豐自然也不會放過同城市場。要知道，客戶的需求如果滿足不了，就會給跨界對手制造滲透客戶的機會，順豐一直都在提防跨界對手的“滲透”。順豐總裁王衛就曾多次表态，“順豐最大的競争對手肯定不是來自同行，而是跨界企業。”“順豐就是要從單純的快遞物流企業過渡到具有互聯網思維的服務型企業。”

在互聯網企業大舉進軍同城即時配送市場的環境下，順豐也順勢而動。在上線同城急送之前，順豐在2017年就推出第一款同城配産品“即刻送”，合作品牌主要有肯德基、麥當勞、德克士、百度、天虹等。在全國有專職配送人員6000多人，順豐大網兼職快遞員11萬餘人。

順豐“即刻送”收益明顯，2017年，同城配送成為順豐增長最快的業務。順豐2017年财報顯示，其同城配送業務同比增長 636.18%，收入占比也從 2016 年的 0.09% 上升至 0.51%，收入達 3.66 億元。

同城即時配這塊蛋糕也引來更多的分食者。去年4月，韻達推出“雲遞配”，同樣涉及到餐飲、商超、鮮花等領域。更多的入局者，必然帶來業務的同質化，這意味着快遞企業要想方設法從現有細分領域的佼佼者手中奪取市場份額。

對此，在順豐同城事業部籌建之初，王衛就在戰略方向上提出要求：“不要砸順豐的牌子，不要隻追求量，要形成差異化競争力。”在此要求下，順豐組建了100多人的專項研發團隊，對順豐同城系統産品不斷進行叠代升級，這次提速的北京同城急送就是正在升級的産品。

來源：運輸人 整理：物流沙龍

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