全新奧迪A3在2月賣出了4738輛，作為一款剛上市不久的車型，它的銷量表現很是不錯。2021款 Sportback 35TFSI 進取緻雅/運動型是全系最入門的車型，配置水準如何？是否值得推薦購買？本期《解讀低配車》為您解答！

一汽-大衆奧迪-奧迪A3（2021款）

官方指導價：20.31-24.97萬元

2021款 Sportback 35TFSI 進取運動型

相比于同級别的奔馳A級、寶馬1系，奧迪A3是三者中最先實現國産化生産的。同時，全新奧迪A3将繼續為消費者提供造型更為運動的兩廂車型，滿足了部分年輕消費者的購車需求。

2021款 A3L Limousine 35TFSI 進取運動型

當然，如果你更偏好三廂轎車，也絲毫不用有過多擔心。新一代的奧迪A3（三廂版）在國産後進一步加長了軸距，後排空間表現會更好。至于兩廂三廂怎麼選？還得自個兒說了算。

除了車身結構上的不同外，全新奧迪A3還提供緻雅和運動兩種外觀套件。對于這樣一款外觀風格運動的車型來說，我個人更為推薦購買運動外觀套件版本的車型。（為簡化文章篇幅，配置解讀以2021款 Sportback 35TFSI 進取運動型為例）

LED大燈為全系标配，相比于上一代車型，眼神更加犀利，LED日間行車燈也更具有辨識度。矩陣式LED大燈需要選裝，價格為8000元。全車無鑰匙進入功能全系車型均需要選裝，價格2000元，不算貴。

外後視鏡配備了電動調節以及後視鏡加熱等配置，日常使用足夠。倘若後期想升級後視鏡電動折疊，難度也不會太大。入門車型上僅配備17英寸輪圈，輪圈造型動感時尚，尺寸并不顯小。輪胎方面，配備的是固特異 EAGLE F1系列輪胎，規格為225/45 R17。

全新的設計讓整個車尾的視覺重心更低，風格也更加戰鬥。遺憾的是，後包圍上的假排氣口僅為裝飾件。配置方面，入門車型僅标配後駐車雷達，倒車影像需要選裝，價格為2500元。

作為換代車型，全新奧迪A3的内飾造型發生了巨大的改變，小巧的電子擋杆、全液晶儀表盤、大尺寸的中控屏均為标配，科技感與時尚感撲面而來。

平底運動方向盤僅在豪華運動型上配備，其餘車型均标配的是傳統造型的方向盤，平底方向盤需要選裝。方向盤使用真皮材質包裹，手感表現不用擔心。

除豪華緻雅/運動型标配12.3英寸全液晶儀表盤外，其餘車型提供的是10.25英寸全液晶儀表盤。儀表盤顯示效果出色，隻是顯示界面UI有所不同。10.1英寸中控屏為全系标配，但導航、車聯網等功能均需要選裝，好在這套車機支持CarPlay，對iPhone用戶來說，連上手機便能輕松實現導航、聽歌等功能了。

入門級車型配備織物座椅，看上去不如皮質面料高檔，但乘坐舒适性并不差。前排座椅支持6向手動調節并配備腿托，坐起來“冬暖夏涼”并沒有太多不好的地方。

相比高配車型，入門車型的整體表現有一定下降，扶手箱以及門闆均使用織物材質覆蓋，并非皮革材質。同時，入門級車型并沒有标配天窗，但可以選裝。

除了以上提及到的配置外，入門車型還配備了定速巡航、主動刹車、自動啟停、上坡輔助、無鑰匙啟動、自動空調、自動雨刷、後排出風口、電動後備廂（兩廂車型專屬）等配置。

動力方面，35 TFSI車型将搭載1.4T直列四缸渦輪增壓發動機，最大功率為150馬力，最大扭矩250牛·米，與之匹配的是7速幹式雙離合變速箱。懸架結構方面，奧迪A3全系均使用前麥弗遜式 後多連杆式的獨立懸架結構。

寫在最後：

入門車型值得買嗎？答案是肯定的。運動犀利的外觀、酷炫的内飾座艙設計是全新奧迪A3的極大賣點，而這些在入門車型上都能享受到。在預算并不充裕的情況下，花更少的購買入門車型，再少量選裝部分想要的配置，我認為同樣是個不錯的選擇。

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