每行駛5000公裡,就建議給車子做一個“小保養”。“小保養”的時候會更換機油濾清器和機油。做大保養時,要更換“三濾”,就是燃油濾清器、空氣濾清器、機油濾清器以及機油,根據車況,維修人員還會提議更換火花塞(大緻行駛3萬公裡以上)、制動液(大緻行駛4萬公裡以上)等等。
按照年限,還有哪些部件要換?
第1-2年:在最初的兩年,新車基本上不會有什麼問題,大部分車要更換電瓶,兩年也是制動液的強制更換期限。
第3年:可能要更換刹車皮。那些喜歡猛力踩刹車的車主,其汽車的刹車皮肯定磨損得比較厲害,壽命也比較短。
第4年:這時可着重檢查車子的避震器,可能要更換,包括避震器及其彈簧和闆簧。
第5年:看看正時皮帶是不是該更換了。當然,更換正時皮帶最主要的參數是行駛裡程,而不是用車時間。
汽車裡的一些“油”、“水”,怎樣管理?
汽油:勤看儀表盤上的油表,不要讓油表到底再去加油,油量太低的話,會損耗汽車的零部件。加汽油采取就高原則,就是質量越好的汽油,對于保養車輛越好。
機油:一般而言,機油消耗并不多,更換周期為5000公裡。國外進口機油的使用時間更長,有的達到1萬公裡才需要更換。
防凍液:謹記全年都要使用防凍液,哪怕是夏天!不同品牌的防凍液不要混用,一般兩年更換一次防凍液。
刹車油(廠家一般要求5萬公裡左右即進行更換)、轉向助力油(10萬公裡左右即進行更換)等等
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