8月26日上午，省政府新聞辦召開新聞發布會，介紹陝西省推進交通運輸高質量發展有關情況。

我省“十三五”時期

交通運輸方面有哪些成就和收獲

小布為你一一揭曉

暢通交通大動脈

全省完成綜合交通投資不斷增長

“十三五”時期，全省完成綜合交通投資約4600億元，較“十二五”增長15%。

公路方面，到2020年底，全省公路總裡程突破18萬公裡，高速公路運營總裡程達到6170公裡，實現了縣縣通高速，省際出口達到26個，強化了與周邊中心城市的“一日交通圈”；普通國道二級及以上公路比重達到70%，基本實現所有省級重點示範鎮通二級公路，為縣域經濟高質量發展增添動力。

鐵路方面，全省鐵路營業裡程達到6030公裡，高速鐵路營業裡程達到1019公裡，先後建成投運寶雞到蘭州、西安至成都、西安至銀川3條高鐵，連通了周邊5個省份。

民航水運方面，開工建設西安鹹陽國際機場三期擴建工程，完成延安、安康機場遷建和榆林機場二期擴建；漢江洋縣至安康航運建設工程全面完工。

全省新改建農村公路超過6萬公裡

累計創建36個國家和省級“四好農村路”示範縣。全省新改建農村公路超過6萬公裡，提前完成所有建制村100%通瀝青路（水泥路）、通客車的交通脫貧攻堅兜底性任務，農村群衆特别是貧困地區的鄉親們“出門就能走上平安路，擡腳就能坐上幸福車”。全省鄉鎮通快遞率和建制村通郵率達到100%，“工業品下鄉、農産品進城”更加方便。

西安鹹陽國際機場客貨吞吐量

最高分别達4722萬人次、38.2萬噸

撤銷全部省界收費站并實現ETC全國聯網。動車組發送旅客占鐵路發送量比重接近六成，西安鹹陽國際機場客貨吞吐量最高分别達4722萬人次、38.2萬噸。促進物流降本增效，累計減免高速公路通行費超過250億元。運輸結構調整成效顯著，鐵路貨物運輸周轉量占比超過50%。

此外，小布還了解到，西安等3地市成功入選全國綠色貨運配送示範工程創建城市。西安被認定為國家公交都市建設示範城市，全省新增及更換公交車中新能源車輛占比達到90%。

“十四五”時期

我省交通運輸有這些新規劃和新任務

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堅持量質提升

構建高品質綜合交通網

“十四五”時期計劃完成綜合交通投資約5000億元。

鐵路方面，加快完善以西安為中心的“米”字形高速鐵路網，到2025年，鐵路營業裡程力争達到6500公裡以上，其中高速鐵路營業裡程力争達到1500公裡以上。

公路方面，大力實施高速公路效能提升等工程，到2025年，高速公路通車總裡程達到7000公裡以上，省際出口數量增至29個；推動國省幹線提質增效，努力提升沿黃公路等重點路段服務水平，有序實施30戶以上自然村通硬化路，推進鄉鎮通三級及以上公路。

民航方面，優化完善機場布局體系，高标準建成西安鹹陽國際機場三期擴建工程，加快建設寶雞等支線機場和一批通用機場。

水運方面，加快漢江白河等水電樞紐過船設施建設，盡早暢通漢江安康以下黃金水道。

強化立體融合

打造一體高效綜合樞紐

圍繞打造中歐班列（西安）集結中心、西安全球性郵政快遞樞紐集群、西安國際航空樞紐等，統籌優化樞紐網絡布局，重點支撐西安國際性和寶雞、榆林、安康等全國性綜合交通樞紐城市建設。

加快建設一批高效集約、銜接順暢的綜合客貨運樞紐，重點推進西安鹹陽國際機場東航站區等綜合客運樞紐建設，完善中歐班列（西安）集結中心貨運基礎設施。加快完善樞紐集疏運體系，暢通大宗貨物運輸“最後一公裡”。

增強循環效能

推動交通運輸轉型升級

積極發展空鐵、公鐵、公空等聯程聯運，大力發展“異地候機”“行李直挂”等服務，促進運輸服務新模式新業态蓬勃發展。深入實施多式聯運示範工程，推動各種運輸方式間信息共享，促進貨運物流降本增效。加快農村客運和郵政基礎設施建設，完善農村物流網點布局和郵政普遍服務體系，建制村快遞服務通達率超過90%。

建設交通強省

紮實推進試點示範工程

圍繞交通運輸部确定的我省“高水平推進現代化國際一流航空樞紐建設、打造現代多式聯運區域物流中心、秦嶺隧道安全防控體系建設、打造陝南交通旅遊山水畫卷、提升高速公路建設運營智能化水平”等5項交通強國建設試點任務，加快形成一批可推廣、可複制的典型經驗成果，為交通強國建設提供陝西方案、輸出陝西智慧。

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