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我們普通的電動自行車雖然可以在所有城市上路,但是電動自行車的續航裡程一般都不是特别遠,絕大部分電動自行車續航在80公裡以内,如果你需要長途出行的話,電動自行車很不方便,現在已經發展了新一代的助力電動車,擁有多種騎行模式,既可以腳踏騎行,也可以純電動行駛,今天我們就為大家評測一款這樣的電動自行車阿可倍裡Y1。
阿可倍裡Y1采用了傳統自行車的設計架構,不過是雙層車架,看起來更結實耐用,采用航空鋁合金材質,還非常的輕便,整車外觀炫酷,擁有超高的顔值,從外表看與自行車差不多,不過該車輛加入了電驅,測量科技感滿滿。
車輛配備了傳統的圓形LED前大燈,所以上下調節角度,後面配置一字形安全尾燈,同時車輛還擁有高清液晶顯示屏,可以實時顯示車輛的行駛數據,所有行程一目了然。
該車輛擁有三種騎行模式,分别是人力模式、助力模式、純電動騎行模式,在人力模式下,不需要開啟電源,就能夠像自行車一樣騎行,在助力模式下,開啟電源開關,隻需要輕輕的踩踏就能夠快速行駛,在純電動騎行模式下,與電動自行車一樣,不用踩踏,開啟電源擰轉把就可以行駛。
另外為了方便騎行,車輛配置了7級變速系統,采用禧瑪諾變速套件,騎行的時候更輕便,即使陡坡也能夠輕松地翻越。
該車輛擁有多重減震,包括前置雙液壓減震,中置懸挂彈簧減震,能夠輕松地應對各種地形,全方位提升駕駛舒适性,同時車輛采用進口前後碟刹制動,為了有效縮短刹車距離,還配置了E-ABS電子刹,刹車的同時自動斷電,保障行駛安全。
在動力性能方面,阿可倍裡Y1配置台灣HT電機,400W高速無刷電機,符合新國标标準,輸出動力強,扭矩大,能夠翻越20度以上的坡,不過在助力模式下,能夠輕松應對各種坡路,車輛還配備了石墨烯锂電池,35Ah的大容量,在助力模式下,可以實現380公裡的續航裡程,同時該電池支持快充,隻需要三個小時即可充滿,有效縮短充電時間。
阿可倍裡Y1是一款符合新國标标準的電動車,同時擁有上牌的資質,車主隻需要攜帶相關的材料到本地車管所上牌即可,同時該車輛屬于非機動車,在上路的時候不需要駕照,雖然該車輛屬于新國标标準,但是在助力模式下,速度可達到35~40公裡/小時,同時車輛擁有大容量的電池,在助力模式下能夠實現380公裡的續航,非常适合長途代步工具。
那麼,上面剛剛評測的這一款助力電動自行車,您認為怎麼樣?歡迎大家留言評論
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