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鍊傳動是通過鍊條将具有特殊齒形的主動鍊輪的運動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鍊輪的一種傳動方式。

鍊傳動有許多優點，與帶傳動相比，無彈性滑動和打滑現象，平均傳動比準确，工作可靠，效率高;傳遞功率大，過載能力強，相同工況下的傳動尺寸小;所需張緊力小，作用于軸上的壓力小;能在高溫、潮濕、多塵、有污染等惡劣環境中工作。

鍊傳動的缺點主要有:僅能用于兩平行軸間的傳動;成本高，易磨損，易伸長，傳動平穩性差，運轉時會産生附加動載荷、振動、沖擊和噪聲，不宜用在急速反向的傳動中。

基本結構

鍊傳動是齧合傳動，平均傳動比是準确的。它是利用鍊與鍊輪輪齒的齧合來傳遞動力和運動的 機械傳動 。

鍊條

鍊條長度以鍊節數來表示。鍊節數最好取為偶數，以便鍊條聯成環形時正好是外鍊闆與内鍊闆相接，接頭處可用彈簧夾或開口銷鎖緊。若鍊節數為奇數時，則需采用過渡鍊節。在鍊條受拉時，過渡鍊節還要承受附加的彎曲載荷，通常應避免采用。

齒形鍊由許多沖壓而成的齒形鍊闆用鉸鍊聯接而成，為避免齧合時掉鍊，鍊條應有導向闆(分為内導式和外導式)。齒形鍊闆的兩側是直邊，工作時鍊闆側邊與鍊輪齒廓相齧合。鉸鍊可做成滑動副或滾動副，滾柱式可減少摩擦和磨損，效果較軸瓦式好。與滾子鍊相比，齒形鍊運轉平穩、噪聲小、承受沖擊載荷的能力高;但結構複雜、價格較貴、也較重，所以它的應用沒有滾子鍊那樣廣泛。齒形鍊多用于高速(鍊速可達40m/s)或運動精度要求較高的傳動。

國家标準僅規定了滾子鍊鍊輪齒槽的齒面圓弧半徑 、齒溝圓弧半徑 和齒溝角 的最大和最小值(詳見GB1244-85)。各種鍊輪的實際端面齒形均應在最大和最小齒槽形狀之間。這樣處理使鍊輪齒廓曲線設計有很大的靈活性。但齒形應保證鍊節能平穩自如地進入和退出齧合，并便于加工。符合上述要求的端面齒形曲線有多種。最常用的齒形是"三圓弧一直線"，即端面齒形由三段圓弧( )和一段直線( )組成。

鍊輪

鍊輪軸面齒形兩側呈圓弧狀，以便于鍊節進入和退出齧合。

齒形用标準刀具加工時，在鍊輪工作圖上不必繪制端面齒形，但須繪出鍊輪軸面齒形，以便車削鍊輪毛壞。軸面齒形的具體尺寸見有關設計手冊。

鍊輪齒應有足夠的接觸強度和耐磨性，故齒面多經熱處理。小鍊輪的齧合次數比大鍊輪多，所受沖擊力也大，故所用材料一般應優于大鍊輪。常用的鍊輪材料有碳素鋼(如Q235、Q275、45、ZG310-570等)、灰鑄鐵(如HT200)等。重要的鍊輪可采用合金鋼。

小直徑鍊輪可制成實心式;中等直徑的鍊輪可制成孔闆式;直徑較大的鍊輪可設計成組合式，若輪齒因磨損而失效，可更換齒圈。鍊輪輪毂部分的尺寸可參考帶輪。

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