空中的飛行和乘務人員
對于很多人來說
是個陌生而“神秘”的行業
他們為了保障飛行安全而生
緻力于為旅客提供更好的出行體驗
有時我們會在飛機上聽到乘務人員之間交流的“術語”
飛四段？發大水？哒哒哒？
…
聽到這些話是不是一臉懵？
今天，東東就來帶你揭秘
民航業的那些行話
飛四段
“今天好累啊。”
“又飛大四段嗎？”
“是啊！”
“大四段”是什麼段位？
哎呀，這裡空乘人員所說的“大四段”是指一天飛四個起落的航班。除了飛四段，由于省内機場衆多，還會有飛六段的情況出現，也就是一天内六次起飛、六次降落，有時乘務組都會有“我是誰。我從哪裡來，我要去哪裡？”的疑惑。
大夜航
今天白天我要多睡一會兒，
不然晚上”大夜航“扛不住。
在航空公司，如果說要飛“大夜航”，那麼就是指執行的航班時間在淩晨以後至黎明以前。這種航班也稱“紅眼航班”。
飛本場
“诶，你今天飛哪裡啊？”
“我今天飛本場啊。”
一般飛行員說本場飛行指本公司的基地機場或者經局方批準的訓練機場做起落航線或其他本場課目訓練的飛行。
大改駕
“我高中畢業就讀了中國民航飛行學院，你呢？”
“我啊，我是大改駕。”
大改駕是你已經進入大學學習，再通過航空公司的招飛面試和體檢，被航空公司送入飛行院校定向委培，費用可以像養成生一樣由航空公司報銷，也可以自己承擔一部分，具體比例由與航空公司的協商決定。
你聽我幾個？
你聽我信号幾個？
英文是RADIO CHECK。是飛行機組和ATC之間檢查無線電信号通訊質量的用語。1、2、3、4、5一共五個等級，5表示信号非常好，1表示非常差。
兩頭甩
“你今天飛什麼航班。”
“我今天執行兩頭甩航班”
什麼？飛航班還要甩頭？！
NO！這裡的兩頭甩可不是字面意思的甩頭執行航班哦，是指執行早班 晚班。
大過站
“你明天飛什麼？”
“嘉峪關大過站。”
“啊，這麼累啊，辛苦辛苦。”
大過站又是什麼意思呢？
是指是指飛到一個目的地之後在該地方停留至少四小時以上，再飛往另一個目的地。。
48
“你明天還飛嗎”
“不飛了，連飛四天了，我卡48休息期不夠”
48？
這裡的數字48意思是在執勤期結束後要有一個連續48小時的休息。不能“疲勞駕駛”哦~
駐外
“我今晚駐外，過兩天見”
“好的”
駐外是指要去國外出差嗎？
NO！這裡的駐外意思是乘務員在本公司基地以外的其他城市執行過夜航班。
跳操
“乘務長，視頻有問題，播放不了安全須知。”
“好的，那通知大家跳操吧”
看到跳操是不是大家都很疑惑，飛機上跳操是怎麼回事？
其實這裡的“跳操”是指乘務人員為了保障大家的安全為乘客進行機上安全設備示範。
兩幺拐洞
“你今天飛哪個航班？”
“兩幺拐洞”
兩幺拐洞？
其實就是2170的意思，民航業也通常會用到數字的這種别稱，1-9分别念做幺、兩、三、四、五、六、拐、八、勾、洞，這樣不僅念起來更有“氣勢”，還能避免數字讀錯，是無線電通話中标準的叫法。
百寶箱
在下機組車時
乘務員對乘務長說
“姐，百寶箱我來提吧”
這裡的“百寶箱”說的又是什麼呢？
其實就是乘務長箱包，這個黑色的小袋子裡有大用處，裝的全是飛行必需品，有乘務員旅客的防疫用品，飛行中填寫的各類單據，一些應急的藥品，還有為旅客準備的心意卡等等，這個小箱子真是乘務員飛行必不可少的東西。
哒哒哒
“親，把你的哒哒哒借我用一下”
“好的，我去給你拿”
聽起來這麼可愛的“哒哒哒”是什麼寶貝？
它的名稱叫做數客器，是乘務員在機門口數客用的東西，在登機時客人總會聽到乘務員手中按下一個物件，發出哒 哒哒 哒哒的聲音，是用來計算飛機上實到客人的數量，方便與地服人員進行核對，以免飛機上人數不夠或者多上旅客，因為這個奇特的聲音，乘務員給它起了一個可愛的名字叫做“哒哒哒”。
防風鎖
“開門後要注意什麼？”
“開門後要注意機門完全推開直至防風鎖鎖住，拉上阻攔帶。”
機門上的防風鎖相當于一個機門固定裝置，在開門後使勁把機門推開，聽到“咔哒”的一聲，就代表防風鎖鎖定了，因為害怕機坪上的風過大，将機門吹動，會剮蹭機門或者配餐車，所以就設定了防風鎖以防安全隐患，當然關門的時候也一定要先按下防風鎖，否則機門是拉不動的呦。
發大水
4月23日，大興回西安，西安由于大雨導緻航班大面積延誤，大興地面等待期間，乘務長打來電話說：“等一會發一次礦泉水”，于是接完電話就告訴小夥伴說“發大水”，恰巧被進入洗手間的一名旅客聽到，旅客立馬探出頭來問：“西安怎麼了，發大水？因為雨太大了嗎？”
平飛
乘務員會在安全檢查時告知旅客大型的電子設備可以在平飛使用，或者是在起飛爬升過程中不能使用洗手間，在平飛後可以使用，那麼平飛究竟是什麼意思呢？
平飛即表示飛機已到達安全的巡航高度，大概是起飛後20分鐘，如沒有遇到颠簸情況安全帶燈會熄滅。會聽到客艙廣播播報飛機進入巡航高度，這時旅客可以使用電腦，iPad等電子設備，乘務員就可以展開服務工作了。
你家？我家？
“姐，你家還有毛毯嗎？我家沒有了，能幫我拿一條嗎？”
“好的，我給你拿。你家大可樂還有嗎？”
“有的，我馬上給你拿過來”
旅客經常聽到的“你家”“我家”“咱家”其實指的是客艙機組成員各自負責的區域，各自負責的艙位，和共同負責區域或艙位。用這些簡單而有溫度的詞彙就可以明确各自的工作分工、崗位職責、區域劃分等，也能增強東航員工“以企業為家”的責任感，更能體現員工對東航的感情。
看似可愛的術語背後
原來藏着這麼多的安全知識
聽完這些民航業行話
你是不是又對這個行業多了一些理解？
旅途的安全
需要你我他共同守護哦！
今日互動：
快來和東東分享你從事的職業有哪些行話吧~
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