最近，有電動三輪車用戶向我反饋了這樣一個問題，那就是自己的電動三輪車輪胎出現胎破損壞的現象，推去維修店進行修補時，修車師傅不給其修補，而是建議其直接換新。對此，該用戶覺得修車師傅是在宰客。那麼，事實真的如此？答案當然是否定的。對于電動三輪車輪胎壞了，到底是選擇換新還是修補呢？作為一名八年修車師傅，今天從三個方面來詳細解答一下。
一、磨損程度
很多電動三輪車用戶在胎破後，會選擇推車上門維修，而其實這樣方式對輪胎的損害是最大的，因為沒氣的輪胎會與地面會形成強大的摩擦力，而這樣做會直接加速輪胎磨損，甚至直接報廢。而對于這樣磨損嚴重的輪胎，就隻能選擇換新，而不能選擇修補。當然，如果輪胎磨損不嚴重，也不需要換新，直接修補就可以了。
二、修補次數
一般來說，如果電動三輪車單個輪胎隻修補一兩次，再次胎破時，是可以進行修補的。但如果輪胎已經修補過多次，并且經常出現胎破的問題，那麼這樣的輪胎再修補就沒有什麼意義了，隻能選擇換新才能解決問題。為什麼這麼說呢？因為多次修補的輪胎表面會出現不平整的情況，穩定性也會随之下降。
三、是否變形
最後，我們需要查看的是電動三輪車輪胎是否出現變形的情況。一般來說，如果單個輪胎出現變形，輪胎表面就會顯現出凹凸不平的情況，而行駛也會有輕微的颠簸感。而經過崎岖的路面時，就很容易發生爆胎的風險。因此，對于這樣的輪胎，也不能進行修補，隻能選擇換新。當然，如果電動三輪車沒有變形，是可以進行修補的。
總之，當電動三輪車輪胎壞了，無論是修補還是換新，得根據實際的情況來看。如果輪胎修補後，對電動三輪車影響不大，并且沒有安全風險的話，是可以進行修補的。反之，則需要換新。那麼，對于維修師傅建議用戶輪胎換新這件事怎麼看呢？
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