生态環境部部長李幹傑?生态環境部部長李幹傑今天（11日）表示，對于大氣重污染的成因，應該說有了一個基本的說法，但最後還是要等到項目結束以後，由國家大氣污染防治攻關聯合中心正式向社會發布，接下來我們就來聊聊關于生态環境部部長李幹傑?以下内容大家不妨參考一二希望能幫到您!

生态環境部部長李幹傑

生态環境部部長李幹傑今天（11日）表示，對于大氣重污染的成因，應該說有了一個基本的說法，但最後還是要等到項目結束以後，由國家大氣污染防治攻關聯合中心正式向社會發布。

在十三屆全國人大二次會議新聞中心今天下午舉行的記者會上，李幹傑就“打好污染防治攻堅戰”相關問題回答了中外記者提問。

為落實2017年全國“兩會”前後李克強總理“組織相關學科優秀科學家，集中攻關霧霾形成機理與治理”的要求，2017年9月，大氣重污染成因與治理攻關項目啟動，成立了國家大氣污染防治攻關聯合中心，辦公地點設在北京北五環外的中國環境科學研究院，這個團隊僅院士就超過10名。

李幹傑說，截止到目前，大氣重污染成因與治理攻關項目已有一年半左右的時間，預期到今年年底全部結束。項目集中了全國将近2000名一線專家。攻關聯合中心向地方派了若幹專家組到現場，既幫助了地方，又支持了專家們的科研，其中就包括大氣攻關項目。經過一年半的努力，應該說總體上進展和成效還是不錯的，取得了階段性成果，也包括大家最為關注的大氣重污染成因。

李幹傑介紹，大氣重污染成因及來源主要有三個方面：

污染排放。污染排放是主因和内因，在污染排放中有四大來源是主要的，總的占比要達到90%以上，當然城市與城市稍微有點差别。分别是工業、燃煤、機動車、揚塵。另外，在PM2.5組分也基本搞清楚了，也是四大類，分别是硝酸鹽、硫酸鹽、铵鹽和有機物，占比達到70%以上。

氣象條件。李幹傑說，氣象條件盡管是外因，但其對大氣重污染而言還是非常明顯、非常大的。專家的評估結果顯示，氣象條件的影響在年度與年度之間，上下10%，個别城市可能還會達到15%。

區域傳輸。李幹傑說，在一個傳輸通道内，比如京津冀及周邊“2 26”城市這個範圍内，相互之間的影響平均是20%-30%，重污染氣象天氣發生時，會提高到35%到50%，個别城市可能會到60%-70%，相互之間的影響還是比較明顯的。從這個意義上來講，必須要實施聯防聯控，大家要一起行動。

李幹傑認為，在結果基本搞清楚的基礎上，目前關鍵是要優化能源、交通等結構，關鍵是要做好重污染天氣條件下的預警應急，關鍵要實施聯防聯控。

“我這裡特别想說的是，在天氣好的情況下，不要自滿松懈，你以為一段時間很好就自滿松懈，放松要求，搞不好就會反複。遇到重污染過程、重污染天氣又來的時候，也不要喪失信心，不要否定我們的改善成果，更不要輕易地調整和否定治污路線。要有定力，要科學客觀，自信堅定，不要反複搖擺，不要五心不定。”李幹傑說。

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