很多人經常會提出這樣的問題，一旦不可避免的遭遇了“鬼探頭”發生了交通事故，怎樣劃分事故責任呢？那麼，這要看事發地點是否為人行橫道（有斑馬線），如果是在斑馬線上遇到“鬼探頭”撞到行人，一般情況下應為全責或至少為同等責任，即便是行人闖紅燈駕駛人也逃不了幹系，有可能判其為次要責任。因為，各項法規都強調：車輛在通過人行橫道時應“降低車速、注意瞭望”。在沒有紅綠燈的斑馬線之前一般道路上會施畫“菱形減速标志”提醒駕駛人減速。所以，在這裡提醒駕駛人通過斑馬線時一定格外小心。
如果是在沒有斑馬線的地方遇到“鬼探頭”撞到行人，即便是行人違章駕駛人至少也要負次要責任。這是因為當您駕車遇到視線盲區時，“應減速通過并且要把觀察重點轉移到視線盲區”，這是起碼的行車常識及一般駕駛本能。正如我帶學員臨車練習過程中常說的一句話：駕車遇到可能發生“鬼探頭”的路段您不一定非要把車停下來，但一定要減速并且把觀察重點轉移到視線盲區心要往那裡想。可能您注意了一萬次也沒事，隻有一次出來人那就要命。因此，在類似這種“鬼探頭”的地方發生事故，絕對是您主觀上的放縱、任憑僥幸心理、盲目駕車通過所造成的。盡管有些時候《交通事故裁決書》上認定，您隻負事故的次要責任甚至無責，但内心深處難辭其咎。其實，它是完全可以避免的并非天崩地裂不可抗拒。
也就是說我們經常強調的“防禦性駕駛”簡單地說就是沒事當有事，要把防範“鬼探頭“變成一種駕駛本能、一種良好駕駛習慣。這樣，就可以把“鬼探頭”消滅在萌芽之中。
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