【有車以後 導購】在以往，運動與實用是兩個完全不同的造車思路，它們之間鮮有交集，就算有，造出來的産品也會被人冠以“四不像”的标簽。而為了滿足消費者的多元化需求，當下市場中确實存在着很多“風度”與“溫度”共存的實用性運動轎車。感謝主機廠的努力，讓成為大人的我們可以不再需要做選擇題，而是可以大聲說出“全都要”。今天我們就來推薦四款不同價格區間的高性價比運動轎車，最近有買車計劃的朋友可千萬别錯過。

廣汽傳祺影豹

指導價：9.83-13.18萬元

影豹可以說是近年來熱度最高的國産轎車之一了。在我看來，廠家的确對它有一點過度宣傳，可這并不影響它在運動氛圍營造上的優勢。平心而論，同價位的轎車裡，運動感能與它相提并論真的是屈指可數。靈動的外觀、騷氣十足的内飾，同時還有運動排氣加持，影豹真的可以在一定程度上調動起你的駕駛激情。

對于這個價位的車型來說，如果完全舍棄實用屬性，肯定是要被消費者所唾棄的。因此我們可以看到影豹在舒适性配置的豐富度上是絲毫不輸同價位的家用轎車，像無鑰匙進入/啟動、遠程啟動、液晶儀表、中控大屏等都是全系标配的。考慮到它10萬不到的入門價格，影豹的性價比确實相當不錯。

領克03

指導價：13.68-25.68萬元

領克03的産品力是有目共睹的，13萬多的起步價格，15萬就可以買到2.0T車型，20萬不到就可以擁有2.0T高功率發動機 四驅系統，這對于經濟實力還不算很強的年輕人來說實在太友好了。領克03的運動基因可以說是由内往外散發出來。流線的車身造型，大尺寸輪毂，同時還有黑色側裙、尾翼、擴散器等運動套件進行裝飾，整個外觀都是滿滿的運動氣息。

來到車内，全黑式的搭配方式将運動氛圍很好的诠釋出來，中控台的布局也是個性十足。在配置上，領克03也是毫不含糊，大面積皮革軟質材料應用已經令同級對手壓力山大。除此之外，領克03還标配了後雷達、倒車影像、全景天窗、無鑰匙進入/啟動、全液晶儀表、中控大屏、LED大燈等等。不得不說，自主品牌車型在配置上的優勢真的非常突出。

凱迪拉克CT4

指導價：23.97-25.97萬元

凱迪拉克CT4全系搭載2.0T 8AT 後驅的組合，官方公布的百公裡加速時間僅需6.9s，在20萬級的合資燃油轎車裡，這些參數幾乎都是獨一檔的存在。而且從整個外觀造型來看，CT4也符合年輕消費者的審美。周末無聊的時候開上它去跑跑山，遛遛彎，感受一下後驅帶來的樂趣，心裡美滋滋。

哪怕你買的是一台丐版的CT4，你也不用擔心配置有明顯的缺失。諸如頭部氣囊、主動安全系統、自動駐車、主動閉合式進氣格栅、主動降噪、腰部支撐、座椅電動調節、車聯網、自動雙區空調以及LED前大燈等均為标配，滿足日常使用絕對沒有問題。非要挑剔的話可能就是沒有倒車影像，但這項配置後期加裝起來也非常容易。而且别忘了，這可是凱迪拉克，優惠是必須的。結合終端優惠以後，CT4的性價比也是杠杠的。

特斯拉Model 3

指導價：25.174-33.99萬元

雖說在品控上的确非常糟糕，但Model 3的操控性能還是可圈可點的。加速性能好，刹車力度均勻、轉向精準、車身相應也非常快，Model 3的這些優點在同價位車型中真的很難找到。更别說33萬你就已經可以買到Model 3P，加速性能直逼百萬級超跑，在馬路上你見到誰都不會虛。

在配置上，Model 3的表現肯定是算不上突出，可它也不需要消費者去糾結，因為全系車型都是同樣配置。當然你可以根據自己的需求去選裝自動駕駛，提前去擁抱一下未來的技術。而且Model 3還支持OTA功能，在未來它還會自動更新，給到我們的用戶一定的新鮮感。

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