阿裡汽車2018年5月9日消息 在阿裡和京東稱霸中國零售業的今天，面對傳統汽車市場，幾大互聯網巨頭之間的戰争從未停歇，如今汽車新零售成為最燒錢的創新風口，然而面對穩如磐石的傳統4S店模式，一批又一批汽車新零售前浪早已被拍死在了沙灘上，包括家電巨頭蘇甯和國美。

不可否認的是，汽車企業與電商平台的合作，已經成為趨勢，汽車電商的時代正在悄然降臨。據尼爾森近期的數據顯示，美國有92%的用戶在買車的時候，希望通過互聯網來了解汽車的相關信息，在中國，86%的人願意考慮通過互聯網購買汽車，不得不說，用戶對于整車電商的接受度大大高出預期。

在這一領域，獨立作者新金融琅琊榜認為，“在未來很長一段時間裡，汽車新零售的走向，肯定不是阿裡，而是更接近京東。”據悉，京東汽車商城，通過品牌授權方式，為加盟商提供統一的品牌形象改造方案，并給予相應的費用支持；同時整合汽車廠商以及4S店等社會化資源，以場景切入，打造一站式規範化的汽車消費共享渠道平台，是首個整合線上線下的一站式汽車價值鍊消費平台，實現區域營銷全覆蓋，真正幫助廠家賣車。

在剛剛過去的2018北京國際車展上，京東汽車商城出現在了國内自主品牌黑馬漢騰汽車的展台，共同向我們宣布了一個重大的好消息，漢騰汽車同京東汽車商城達成戰略合作，雙方宣布将在營銷渠道下沉、資源優化配置、服務體驗提升等方面展開戰略合作，共同打造一站式低線市場汽車價值鍊消費平台，聯手探索一條适合企業發展的創新營銷之路。

漢騰汽車也成為京東汽車商城首家合作夥伴。那麼來勢洶洶的京東汽車商城為什麼會選擇一個“後來者”漢騰汽車呢？

第一、漢騰汽車在品牌成立之初，就确立了“高起點、雙驅動”的品牌定位，專注細分SUV市場，成為國産自主品牌少有的後來居上者，堅持傳統能源和新能源市場兩條線，京東汽車同樣看中漢騰汽車在新能源産品的實力。這一次的北京車展上，漢騰汽車又帶來了全新漢騰純電動轎車車型與首款漢騰MPV兩款車型，展示了其在産品研發上的不凡實力。

第二、漢騰汽車一直以品質為先，以造國人喜愛的好車為宗旨，在産品質量方面，高品質是漢騰汽車賴以生存的生命線，新生代品智SUV漢騰X5榮獲五星安全認證、歐派大SUV漢騰X7的質量也在市場上得到了市場的驗證。

第三、操作規範，漢騰汽車在市場上規範運營，無論是在銷售還是售後服務上，漢騰汽車為廣大汽車消費者帶來了高品質、異質化、體驗式的消費需求，“五年不用換，十年不落伍”是漢騰X5對市場的承諾。

漢騰汽車将攜手京東商城打造“電商 行商 坐商”的三商合一立體化渠道網絡，不僅僅是線上推廣，還将布局實體店，讓消費者可以近距離的體驗漢騰汽車。兩者将現有渠道形成良性互補之勢，降低用戶的搜索成本、時間成本等非貨币成本，提高用戶的銷售滿意度和服務滿意度，從而快速提升漢騰汽車的市場占有率。

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