以現有的購車選擇而言，燃油車确實不比新能源汽車有優勢，購買新能源汽車不僅可以享受免購置稅和免車船稅等一系列大方向的政策，還可以享受燃油車擁有的購車便利，比如：零首付購車、分期購車、抵押購車等方式，進一步降低人們的購車門檻，但從購車選擇上來看，這不過是暫時緩解了購車預算不充足的困境，這些成本會以月供的方式繳納！
當然，大部分普通人都會選擇分期的方式購車，打個比方：在購車預算在十萬元左右時，大多數人會看不上朗逸、軒逸、卡羅拉等A級車，而是以首付分期的方式購買邁騰、帕薩特、天籁等B級車，而擁有二十萬元左右的購車預算時，人們的購車方向就會從邁騰、凱美瑞轉變成寶馬3系、奧迪A4L等車型，這也是分期購車帶來的改變。
我們去4S店看車、訂車時，銷售人員也會推薦分期購車，甚至甘願零利息買車，也要勸車主走“分期”，部分車型在賠本的情況下依舊可以零利息分期，這是為何？與全款買車相比，分期購車的裸車價格非常低，而且還能享受分期優惠、購車贈品、保養維修等福利，而選擇全款買車的不僅無法享受這些福利，裸車價格還非常高，這一購車現狀表明什麼情況呢？筆者一位4S店銷售人員說出實情！
附加費用
這是大部分分期購車的創收方式，不管是走車企金融還是銀行貸款，都可能存在附加費用，4S店在車價上讓出的價格，也會在這裡找不回來，分期購車情況下還可能包括服務費、上牌費、GPS費、代買車險等項目，這些項目在全款購車下不必繳納，但分期情況下就是4S店的創收項目，尤其是分期服務費這一項，可以看做提前繳納了分期利息，零利息的分期購車并不實惠！
而且4S店會和保險公司、金融公司達成合作，在分期購車的情況下都可以拿到返點或年底分紅，買車确實不賺錢，賺錢的是多個公司之間的合作項目！
激勵項目
對于銷售人員而言，在遵守車主選擇的前提下，還會推薦車主選擇分期購車，不僅可以降低車主的購車壓力、提高購車欲望、減輕購車負擔，還可以為自己提高收益，在分期購車的情況下，買一輛車的提升可能高達1000-2000元，部分高定價的豪車提成會更高，這也是銷售人員推薦分期購車的原因！
當然，這并不會對廣大車主造成影響，畢竟分期購車是大多數人的選擇，而且部分品牌車型确實不賺錢，在降低售價的同時還要承受“雙積分”規定，賣車更多的是為了“交朋友”！對此，你怎麼看？你覺得分期和全款購車哪個更合适？
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