這才是國産汽車的真實水平！車子好與否，再看看國外反應就知道了。近日，凱度與谷歌聯手刊發的《中國全球化品牌50強》研究報告，被行業内視為相對客觀的調查報告。而在2022年上榜的品牌中，由過去的銀行業、酒業慢慢湧現出汽車、遊戲、電商、内容類APP、消費電子等多品類，中國智造的消費産品正在逐漸強勢崛起，成為出海品牌中發展最迅猛的企業。

《2022中國全球化品牌50強》研究報告顯示出，字節跳動成為中國出海品牌最成功的企業。這還是比較符合實際情況的，抖音不僅在國内火得一踏塗地，在海外也是非常的火，成為大家手機上必有的娛樂軟件，自然是備受海外用戶所追捧。

阿裡、聯想、小米、華為，也是大家心中耳熟能詳的品牌了，除了阿裡是電商品牌之外，其餘三家都是消費電子品牌，這足以表明中國生産的電子産品已經位居國際市場一線水平。也側面表明，他們為全球消費者帶來了衆多體驗出色、頗具創新的産品，足以讓每一位國人驕傲。

比較有意思的是，《2022中國全球化品牌50強》中，居然還出現了中國汽車品牌，比亞迪、吉利、奇瑞的身影。要知道，中國汽車在過去可是備受消費者避之若浼的，在國内市場長期以合資車作為消費優先選擇。

但結果真的讓人無法想象，中國汽車的發展速度之快，堪比當下國産手機在海外市場份額飙升的局面。據統計數據顯示，前8個月中國汽車出口量達191萬輛，這組數據已經超過了老牌汽車制造生産地德國，也僅僅次于日本，這堪稱是曆史性的突破了。

其中，比亞迪的表現更為亮眼，不僅在《2022中國全球化品牌50強》排行榜中位居所有汽車品牌的首位，并且在9月新能源乘用車出口環比增長率超50%，而且比亞迪還和德國汽車租賃公司Sixt與簽署合作協議，在未來六年内從比亞迪購買至少10萬輛電動汽車，投放到德國高端汽車租賃市場。

還有一個冷知識，比亞迪的元Plus車型，國内售價僅僅10萬元，海外竟賣到90萬！

當然，這是在各種稅疊加之後的價格，但疊加後依然可以做到暢銷，這就也已經很了不起了。或許也印證了一些網友的那句話“幾乎任何商品，中國都是全世界内部競争最激烈最殘酷的市場，能在中國活下來的車，絕對可以暢銷全球。”

比亞迪和其他發展迅猛的國産品牌相似之處，都是通過精湛的産品實力與不錯的口碑，以及對于市場的精準把握和對用戶的優質服務，開拓出更深遠的海外市場。而個性的地方是，比亞迪的技術儲備更出色，有着輪邊電機專利全球第一的實力，甚至還實現了比亞迪CTB與刀片電池的創新應用相結合，颠覆了傳統電動車的設計理念，堪稱是新能源汽車的風向标。

比亞迪的市值和銷量屢破紀錄，就反映出它所蘊涵的發展勢頭倒是能在澳大利亞、荷蘭、日本、德國瑞典這些汽車成熟且發達的國家，舉辦車展并且訂單量爆棚，足以表明這家以技術驅動助推品牌向上的汽車品牌已經取得了成功。與此同時，中國其他品牌的汽車也在強勢崛起，中國汽車已然走向新的國際市場，走向發展的新高度。

更多精彩资讯请关注tft每日頭條，我们将持续为您更新最新资讯!