時間進入2020年,越來越多的車企造車開始注重科技感和未來感,所以我們見到了一個個的車型都開始盲目增大車内的中控屏尺寸,同時取消掉了大多數的實體按鍵,以此來換得感官上的愉悅,卻忽視了實際的用戶體驗。
可能很多廠家在宣傳時可能會說,在開車時用智能語音助手來達到目的,會比手動操控更加安全,但我想說,盲目用智能語音來取代實體按鍵還是有難度的。
首先就是技術問題,因為中國的語言博大精深,同時各個區域也都有着完全不同的口音和方言,所以對于機器能否正确識别是一個極大的考驗。
另外因為車内的環境并不是一個絕對靜谧的環境,不同的車在不同的工況下,可能車内的噪音都會不一樣,因為成本原因,廠家也不可能在所有車型上面都通過技術手段來強化收音效果,這就導緻最終的用戶體驗其實并不好。
最後一點就是因為語音識别一定需要網絡,後期的資費是一方面,還有在一些信号較差的區域,這項功能基本就宣告報廢,導緻最終還不如一些實體按鈕操作起來會更加方便。
聲明:本文圖片來源于網絡,版權歸原作者所有,侵權删
,更多精彩资讯请关注tft每日頭條,我们将持续为您更新最新资讯!