北京小客車轉籍指标能更新嗎?新華社北京12月7日（記者丁靜）北京市7日發布修訂後的《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》兩個文件，拟通過政策優化，讓小客車指标配置工作體現更多科學性、公平性，下面我們就來聊聊關于北京小客車轉籍指标能更新嗎?接下來我們就一起去了解一下吧!

北京小客車轉籍指标能更新嗎

新華社北京12月7日（記者丁靜）北京市7日發布修訂後的《北京市小客車數量調控暫行規定》和《〈北京市小客車數量調控暫行規定〉實施細則》兩個文件，拟通過政策優化，讓小客車指标配置工作體現更多科學性、公平性。

其中，“優先無車家庭”“一人名下最多隻能保留一個指标”等措施備受社會關注。北京市為什麼采取這些措施？“一人多車”怎麼退出？對“背戶”行為将采取何種治理措施？記者7日專訪了北京市交通委副主任容軍。

——指标将優先“無車家庭”，非京籍家庭成員也可參與

記者：北京市出台優先“無車家庭”的新政出于什麼考慮？

容軍：随着近年來申請指标人數不斷增多，個人普通指标搖号的平均中簽率持續走低、個人輪候新能源指标所需的時間不斷加長。這種不平衡逐漸衍生出非法租售指标、通過婚姻登記有償轉移指标、購買外埠車、皮卡車等一系列規避小客車數量調控政策的行為。

新政策在以個人為單位參加普通指标搖号和新能源指标輪候配置方式的基礎上，增加以“無車家庭”為單位搖号和積分排序的指标配置方式。同時，指标配置向“無車家庭”傾斜照顧，通過賦予“無車家庭”明顯高于個人的普通指标搖号中簽率和新能源指标配額數量，優先解決“無車家庭”擁有車輛的需求。目前，正在以個人名義參加指标配置的申請人，如果想轉換為以家庭為單位申請指标，可以與符合要求的配偶、子女和雙方父母組成一個家庭或多個家庭申請指标。其中，非京籍家庭成員需持北京市居住證且近五年連續在北京市繳納社會保險和個人所得稅。

——北京約30萬人名下有二輛以上小客車

記者：北京市明确“一人名下最多一個小客車指标”，為什麼這麼改？

容軍：北京曆史上形成了很多“背戶”現象。我們調查了解到，北京市大約有30萬人名下有兩輛以上小客車，這些指标占用了大量公共資源，此次政策優化方案提出限制名下多車的個人隻能申請一個更新指标，主要是為了進一步增強社會公共資源分配的公平性。

——“一人多車”可向親屬轉移，受讓方無須指标

記者：名下有多輛車的人應該怎麼辦？

容軍：小客車指标作為有限的社會公共資源，應當确立“每人最多可以保留一個指标”的原則。而車輛作為個人财産，車輛所有人可以一直使用到報廢，需要更新時可以選擇其中一輛申請更新指标。同時，為方便其家庭成員擁有、使用車輛，允許名下有多輛車的個人，可以向其符合一定條件的配偶、父母、子女轉移登記多餘的車輛，受讓方無須指标證明文件。

——“假結婚”“假領養”沒有空子可鑽

記者：為什麼設置親屬關系存續年限？

容軍：為避免有人通過“假結婚”“假領養”鑽政策的空子。在辦理夫妻間車輛變更登記、離婚析産車輛轉移登記時，需滿足婚姻存續期滿1年的條件；個人名下有2輛以上本市登記的小客車的，在辦理向配偶、父母、子女轉移登記車輛時，受讓方與車輛登記所有人的親屬關系存續期也需滿1年。此外，子女和父母需要是“住所地在本市的個人”。政策啟動實施後，将借助婚姻、人口信息大數據進行嚴格審核，家庭申請人要共同對填報信息的真實性、準确性和完整性做出承諾，并将承諾履行情況納入申請人個人信用記錄。

——一年兩次通過線上申請，可轉移車輛給親屬

記者：如何辦理轉移登記？

容軍：個人名下有2輛以上本市登記的小客車的，明年起可以通過北京市小客車指标調控管理信息系統網站線上提出申請，向符合條件的配偶、子女、父母轉移登記車輛。申請時段為每年1月1日至3月8日、8月1日至10月8日。提交申請後，經公安、民政部門審核通過，即可到公安交管部門辦理車輛轉移登記。

——“背戶”者查實後收回指标，僞造材料3年不予申請

記者：對“背戶”者将采取什麼治理措施？

容軍：近年來，對于因曆史原因形成的嚴重“背戶”行為，公安部門多次開展專項行動，通過依法撤銷車輛登記等措施進行治理。對于利用一人名下多車非法租售指标、通過婚姻登記有償轉移指标的行為，指标調控管理部門會同公安、交管和司法部門加強打擊，一經查實将收回指标，已經購置車輛的，将納入黑名單不予辦理更新指标。

對于提供虛假信息和材料的，三年内不予受理該單位、家庭申請人中有過錯的申請人、個人提出的指标申請，并由北京市經信局負責納入本市公共信用信息服務平台。對于僞造、塗改小客車指标确認通知書等涉嫌僞造證件，構成犯罪的，移交司法機關依法處理。

——10萬個指标配置總量不做調整

記者：2021年小客車指标配置數量會不會調整？

容軍：明年小客車配置指标仍然為10萬個，其中普通指标4萬個，新能源指标6萬個。年度增長數量和配置比例，将按照程序報北京市人民政府批準後正式向社會公布。今年一次性向“無車家庭”增發2萬個新能源指标的配置工作已于2020年8月份啟動。

統計顯示，目前，北京市機動車保有量已達657萬輛。北京市從2011年開始實施小客車數量調控措施，至今已逾9年。從2011年到2013年，每年搖号指标為24萬個。2014年到2017年，減少為每年15萬個。2018年進一步壓縮增量至10萬個。

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來源： 新華網

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