今年11月，中國第38次南極科學考察隊出征，雪龍号、雪龍2号将紛紛啟程南下，被譽為“雙龍探極”。近日，中國上海港口碧波蕩漾，晴空萬裡，由美豐加藍向雪龍2号極地科考船供應的首批高品質船用尿素溶液（AUS40）在這裡完成加注，以高品質船用尿素，助力雪龍2号極地考察船潔淨航行，保證其船舶發電機組排氣管處氮氧化物排放優于國際海事組織環保要求。此次成功合作，是美豐加藍滿足不同市場和客戶需求的具體體現，拉開進軍船用尿素溶液市場的序幕，赢得市場先機。
雪龍2号極地科考船正在加注美豐加藍高品質船用尿素溶液。
極地是人類世界最後一方淨土，堅持綠色、環保、拒絕對環境不可逆破壞，已成為世界各國遂行極地科研考察項目的共識。雪龍2号（H2560）是我國自主建造、擁有自主知識産權的第一艘極地科考破冰船，也是全球第一艘獲得智能船舶入級符号的極地科考破冰船，從設計之初就充分考慮“潔淨航行”的需要，這不僅是為了滿足國際海事組織最嚴格的環保要求，也是在踐行中國對世界、對人類未來的環保承諾。雪龍2号船舶發電機組排氣管均裝有降低氮氧化物排放的SCR裝置，而該裝置淨化尾氣過程中，必須選擇和使用高品質的尾氣淨化液，以分解尾氣中的氮氧化物等有害物質。
本次配套的美豐加藍AUS40船用尿素，采用獨特的高純度水溶液配方技術，确保高品質産品質量，具有四大特點：一是具有無毒、無色、無味的特點；二是該産品以超低的金屬雜質含量技術特性，能更好避免催化劑中毒，有效延長SCR系統使用壽命；三是以超低的縮二脲、磷酸鹽及醛類等雜質含量，避免催化劑微孔和噴嘴堵塞，有效保護SCR噴射系統；四是配方采用嚴格堿度控制，保證産品使用壽命。
早在2015年，美豐加藍在了解到國家政府部門将逐漸推廣應用船用SCR系統後，就成立專門工作機構，組織專業的生産、檢驗和設備研發技術人員，在生産基地展開船用尿素溶液專項技術攻關，攻克一個又一個技術難題，通過一次又一次反複對比實驗，最終試生産出完全滿足船用SCR系統使用的尿素溶液。
今年，美豐加藍與合作單位密切溝通配合，共同對國内外船用尾氣淨化液市場進行長遠展望，打通船用尾氣淨化液業務流程。7月份，美豐加藍船用尾氣淨化液經滬東重機有限公司專業平台實驗檢測，環保品質獲得認可，各項性能指标全部滿足設計要求，完全滿足船用SCR系統使用要求，順利拿到進軍船用尿素溶液供應的通行證。（陶勇 謝志均）
編輯 | 煉 晨
主管 | 魏 萌
監制 | 陰劍鋒
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