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燕子矶片區經濟和社會發展規劃

生活 更新时间:2024-10-12 08:59:01

燕子矶片區經濟和社會發展規劃(長江燕子矶段工業重鎮華麗轉身)1

▲2010年10月1日,幕燕濱江風光帶試驗段親水步道建成向市民開放。

燕子矶片區經濟和社會發展規劃(長江燕子矶段工業重鎮華麗轉身)2

▲燕子矶新城北十裡長溝西支連通長江打造步行道。

燕子矶片區經濟和社會發展規劃(長江燕子矶段工業重鎮華麗轉身)3

郁郁蔥蔥的燕子矶公園。

燕子矶,“萬裡長江第一矶”。

明太祖朱元璋南下集慶時從此登陸;清代康乾二帝下江南時在此停留。登臨矶頭,長江千裡,滾滾江流,紅日慢落,夕霞炙空,就是大名鼎鼎的“燕矶夕照”。

燕子矶,一向是南京觀賞長江景色的最佳去處。

但過去,長江燕子矶段卻密密麻麻、星羅棋布着110多家碼頭、砂場;燕子矶片區更是作為“工業重鎮”,有化工生産等各類企業404家,工業污水沿北十裡長溝等支流排入長江,對長江生态造成嚴重破壞。

國家實施“長江大保護”戰略以來,南京市、栖霞區把修複長江生态環境擺在壓倒性位置,守護好長江“母親河”。通過幾年的持續治理,長江栖霞段生産岸線比例不斷下降,生态岸線比重逐年提升,雄渾大江正重新顯現它的壯美本色。

告别“五彩河”

6月10日午後,一陣暴雨經過燕子矶北十裡長溝西支,岸邊喜逢甘霖的垂柳更見郁蔥,腳下的泥土還翻滾着熱烈的氣息。

“快看,有白鹭!”觀音橋上,68歲的張志強手指遠處,興奮地招呼着前來采訪的我們,“河上有白鹭,說明河裡有魚蝦,河流生态回來了!”

北十裡長溝西支是栖霞區一條重要的入江支流。過去,南京化工廠、南京塑料廠等企業廢水都通過這裡進入長江。由于嚴重污染,河水顔色一天能變五六次,被居民稱為“五彩河”。

“以前老百姓用河水澆菜,澆過的菜葉子都黃了、蔫兒了;用河水澆蘿蔔地,長出來蘿蔔都是黑心的。老百姓都想搬出去,換一個環境生活。”張志強燕子矶土生土長,在南京化工廠工作了幾十年,在南化新村社區居住了一輩子,對這裡的一草一木都很熟悉,對環境的變化感受尤為深刻。他說,觀音橋東面過去就是南京化工廠,也就是南京人熟知的“小南化”廠區。如今,這裡已變身成為一片高檔住宅區;觀音橋西面則是無數文人墨客吟詠過的觀音山。

别看現在的觀音山郁郁蔥蔥,山上建設了涼亭、回廊、文化牆等休閑設施,成為了大家喜愛的文化休閑公園。但老居民都知道,這裡還有個别名叫“水塔山”,因為過去南化公司在山上建設了一座大型水塔,此外還有倉庫等設施,明代詩人宗臣筆下“絕壁晝開風雨色,斷虹秋挂薜蘿長”的美景,不複再見。

“以前山上也有樹,但不像現在這樣郁郁蔥蔥的,都是黃葉子,空氣聞起來都酸酸的。”張志強說,過去廠裡的煙氣一冒,附近老百姓就要找上門了,廢氣把菜都熏壞了。廠裡面也種樹,但一年到頭看起來就像秋天一樣,樹葉子三三兩兩,蔫頭耷腦,即便盛夏季節也是黃黃的、半死不活的顔色。

“三酸兩堿是化工廠必備的原材料,腐蝕性很大!”吳桂蘭退休前是南京化工廠幼兒園的老師,她的愛人上世紀50年代就進“小南化”工作。據她回憶,那時候工人都沒有好衣服穿,好衣服沒幾天就“燒”破了,有的破到不成樣子,就用稻草把破衣服系在身上。

“燕子矶過去是南京城北老工業集聚區,尤其是化工企業的聚集地,對長江生态環境的破壞非常明顯。”燕子矶新城相關負責人說,近年來尤其是黨的十八大以來,我市認真踐行“綠水青山就是金山銀山”理念,累計投入150多億元,完成了全部404家工業企業的關停搬遷,徹底摘掉了“工業重鎮”的帽子,杜絕了工業排放對生态環境及長江水源的污染。

此後,南京市、栖霞區又大力推進長江岸線整治、産業結構轉型、黑臭河道治理、城市有機更新等,使地區面貌發生了根本性改變,一個嶄新的濱江燕子矶新城正在崛起。

“關停并轉企業、環境治理保護花了大錢,但這個錢花得值得。過去天天想着搬出去的人們,晚上三五成群,帶着孫子孫女,推着嬰兒車,到河邊散步、休閑。有點‘桃花源裡可耕田’的生活景象了。”張志強說。

擁抱黃金岸

乘船順流東下,船過五馬渡,大江東岸是旖旎的幕燕濱江風貌區。江邊崖陡壁峭、兩橋卧虹橫飛,雨後的天空流雲如火,分外壯麗。

棄船登岸,步入燕子矶濱江公園,巍峨的長江第二大橋就在眼前不遠處。公園裡,市民們有的帶來躺椅,有的攜來涼席,三三兩兩躺在江邊樹下納涼,惬意無比。幾個小朋友在空地上興奮地互相追逐,發出歡快地笑聲。

“濱江公園共有2.8公裡長的江岸,可以從觀音橋一直走到這裡。”吳桂蘭說,現在江邊漫步,明顯感覺長江水變清了。“早幾年水很渾濁,江面上有時候還會漂浮一些髒髒的東西。”

“從燕子矶到二橋,過去一共有8家碼頭。如果算上整個幕燕地區,化工碼頭、砂場等一共有110家。”燕子矶新城工作人員說,其中有不少還是化工碼頭,一般老百姓根本不可能來江邊親水休閑。

“過去,長江岸線亂占、亂建、亂排問題嚴重,砂廠、碼頭、違法違建企業、‘三無’船舶等成為長江岸線的傷疤。”栖霞區相關負責人說,近幾年,按照中央和省市要求,栖霞區緊盯問題整改,大力開展長江岸線清理整治,對違法違規占用長江岸線行為進行堅決打擊。長江栖霞段原有的150家非法砂場、8家船廠、12家碼頭、203艘“三無”船舶已完成整治取締;16項長江“三亂”任務已全部整治完畢;45項長江幹流岸線清理整治任務已完成43項,剩餘兩項也将在本月底前全部完成。

同時,按照“宜林則林、宜草則草”的原則,對企業關停搬遷後的退役場地進行整治、修複,全力打造連貫的綠色生态界面。近三年,全區累計新增沿江造林2080畝,複綠2060畝,修複濕地210畝,并打造628畝幕燕濱江櫻花觀賞區,現已正式對外開放。曾經被開山采石、“傷痕累累”的幕府山現已成為南京主城四大結構性綠地之一和主城區北部重要的綠色屏障,幕燕濱江風光帶成為反映燕子矶曆史人文景觀與自然特色環境的大江風貌區重要組成部分,同時成為市民休閑遊憩的新去處。

轉型塑樣本

在燕子矶工作5年後,新城指揮部規劃拓展部部長陳智敏把家從河西搬到了這裡。“看到自己親手負責的規劃一項項變為現實,衆多高端項目一個個落地,功能配套不斷發展和完善,我對燕子矶新城的未來越來越有信心,感情也越來越深。”她說。

原先的工業重鎮,如今已華麗轉身。燕子矶工業基地的工業産值一度占到栖霞區的“半壁江山”,但目前工業企業已全部關停和搬遷。淘汰落後産能的同時,燕子矶片區大力引入新興産業,發展成為以商貿服務、總部辦公、金融服務和科技創新為主體的城北現代服務業中心。

“我們在新城‘南北門戶’引入的重大項目,已經或正在開花結果。”陳智敏說,在新城“南門戶”,由商業綜合體、甲級寫字樓及配套住宅組成的招商花園城項目2018年已實現開業;包含商業、辦公和星級酒店在内的萬象天地綜合體項目預計2022年建成。

在新城“北門戶”,新城規劃了“T字形”濱江商務集聚區,今年一季度成功引入了寶能濱江商務區項目,建設近30萬平方米的商業、辦公等設施,其中包括一幢300米左右的超高層建築,将導入寶能集團華東區總部及前海人壽總部,建成後将成為城北地區的新地标。

随着産業逐步轉型,燕子矶片區居民結構也悄悄發生了變化。“原來這個片區常住人口約11萬人,除企業職工及家屬外,還有大量外來人口在此租賃居住。近年随着城中村改造、老舊小區拆遷,外來人口逐步減少,而居住項目逐步交付使用,常住人口已達到15萬人左右。新入住的居民更加年輕、學曆層次更高,相比以前,整個片區更加具有活力。”陳智敏說。

對小孩才上一年級的陳智敏而言,既然搬家燕子矶,孩子的教育就成了她最為關心的問題,而這也是她最不擔心的地方。根據規劃,燕子矶地區将建設46所中小學、幼兒園及國際學校,這裡将打造成為城北“基礎教育新高地”。目前,仙林外校燕子矶校區、泰晤士國際學校、曉莊小學、燕子矶幼兒園等建成投入使用,南師附中燕子矶校區簽約入駐。

來源:南京日報

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